Honda NT1100: um novo modelo “touring-crossover” [FOTO]

Motor de 1.084 cc, 102 cavalos de potência e 104 Nm de torque

O novo Honda NT1100 representa um conceito de “crossover de turismo”. Um exemplo pensado para viagens, contando também com o apoio da tecnologia.

A moto

Um modelo caracterizado por formas funcionais e refinadas, bem como por uma configuração que favorece uma posição otimizada. Possui luzes totalmente LED com sistema DRL indicadores automáticos e direcionais equipados com desativação automática e função de piscar em caso de frenagem de emergência. Há também pára-brisa ajustável em cinco posições e defletores funcionais na carenagem e carenagem para proteção aerodinâmica. A sessão está localizada em 820 mm do solo e ainda listados: alças aquecidas, controle de cruzeiro, tomadas USB e ACC, cavalete central e malas laterais para transporte de objetos e acessórios.
As formas aerodinâmicas e conectadas podem vir em três cores: Grafite Preto, Cinza irídio fosco metálico e Pérola Brilho Branco.

2022 HONDA NT1100

Tecnologia

Além das soluções já citadas, a moto conta com pacote eletrônico de última geração que inclui controle de aceleração Acelerador por fio e gerenciamento do motor vinculado a três modos de pilotagem predefinidos, optando entre excursão, urbano o Chuva e outros dois personalizáveis, incluindo níveis de Controle de tração HSTC e dell 'antiwheelie.
O painel possui uma tela sensível ao toque TFT na cor de 6,5 polegadas, que pode ser conectado aos sistemas Apple CarPlay®, Android Auto® e via Bluetooth®.

2022 HONDA NT1100

Técnica

Definido pensando em quem já apreciou esse tipo de moto Deauville e Pan-Europeia, O novo Honda NT1100 está equipado com uma estrutura de aço de berço semiduplo, que está associada a uma estrutura de suporte do assento em alumínio. O tanque pode conter Litros 20.
Segundo as informações, o quadro é combinado com um garfo Showa SFF-BP e um amortecedor, em qualquer caso ajustável na pré-carga da mola e no gerenciamento hidráulico, com botão, na parte traseira. As suspensões aumentaram o curso em 150 mm. O sistema de freio inclui soluções modulares com pinças e discos de montagem radial de 4 pistões 310 mm em frente de. As rodas estão equipadas com pneus 120/70-17” e 180/55-17”.
Um chassis que no seu conjunto deve expressar vivacidade, fluidez de movimento e eficiência na estrada, considerando também uma distância entre eixos relativamente limitada.

2022 HONDA NT1100

Motor

O motor é uma unidade de dois cilindros paralelos 1.084 cm ³. A potência de pico é de 102 cavalos, enquanto o de um casal 104 Nm. Destaca-se uma afinação dedicada de admissão e escape, dependendo do disparo e da recuperação, além de reportar uma tonalidade distinta. Também é oferecida uma versão com caixa de dupla embreagem DCT.

2022 HONDA NT1100

Foto: Honda Motor Europe Ltd.

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