Honda na Glemseck 101 2019: criações artísticas relembrando a histórica CB750 Four [FOTO]

Vários exemplos personalizados baseados no CB1000R

Momentos de adrenalina e exemplos da Honda presente no festival alemão, no último fim de semana de agosto passado

Destacam-se as comemorações de º aniversário 50 desde a chegada da Honda CB750 Quatro e o motor de quatro cilindros em linha, mas também a comparação na corrida classificatória para o Sprint Internacional 1/8 de milha entre o piloto de Superbike IDM, Alex Polita e um dos protagonistas TT na Ilha de Man, Connor Cummins. Presença da Honda na 14ª edição do festival alemão “Glemseck 101” foi interessante e variado.

Três dias de paixão por duas rodas

Um dos momentos mais calamitosos Glemseck 101 é representado por corridas de aceleração Corrida 1/8, uma vez parte do circuito de 11 km di Solidão e reconhecido nas áreas de Formula 1 e MotoGP até metade anos 60. Um desafio de eliminação direta entre dezesseis pilotos em seis categorias diferentes.
em 2017 e 2018 eles foram os campeões Freddy Spencer e Mike Doohan representar Honda um Sprint Internacional. Neste 2019, em apenas uma eliminatória no sábado, Alex Polita, piloto IDM HRP Motorsport por conta própria “Yokozuna” um dos exemplos personalizados de CB1000R visto na exposição, ele se comparou ao campeão especialista do TT em 'Isola di Man, Connor Cummins montando o CB1000R-adical, fabricado pela concessionária alemã Motocicleta Honda Fuhrer.
Alex Polita ele então subiu ao pódio no Sprint Internacional Domingo, com o terceiro lugar na série de 16 jogadores, melhorando o que foi conquistado por quem o precedeu na 2017 e 2018.

Vários exemplos personalizados

Cinquenta primaveras após a comercialização da histórica CB750 Quatro, tradição CB equipado com uma unidade de quatro cilindros em linha, continua sendo protagonista através das diversas personalizações na base CB1000R presente na ocasião. Kummich Honda foi eleito vencedor com o seu próprio “Monoposto”, caracterizado pelas cores preto e azul escuro, além de logotipo amarelo com a asa típica da empresa japonesa, conforme relatado. Entre os aspectos interessantes também o para-lama dianteiro encurtado e o escapamento “misturador” levantado.
O projeto Cavaleiro Estelar, isto é, um costume radical baseado CB750, assinado por Motoísmo dos irmãos Ben e Leão Outubro di Mônaco, em vez disso, coloquei um original ao lado dele CB750 com a combinação tradicional Doce de ouro.
Sete motos customizadas foram destacadas nesta ocasião, além das já citadas “Yokozuna” di Alex Polita criado no especial no ateliê Itália para competir no evento alemão e equipado com unidades da 145 cavalos com embreagem de corrida HRP e pneus liso, então o “CB1000R-adical” desenhado por Ulfert Jansson di Projeto Gannet com soluções de carbono para manter o peso baixo, o “Monoposto” e CB750 “Star Rider” resultado de um equilíbrio entre o estilo clássico e tendências mais contemporâneas. Um também é destacado CB1000R Edição Limitada desenvolvido pela própria Honda na fábrica italiana de Atessa, em apenas Espécimes 350 para vários países europeus e equipado com configuração tricolor, escapamento dividido SC Project e peças em fibra de carbono. Finalmente os exemplares CB1000R di Buselmeier e Fischer & Bohm. O primeiro criado para lembrar o anos 60 de participação de Honda ai Grand Prix, o segundo distinguível por uma carroceria prateada e chassi revestido de vermelho.

Foto de : Honda Moto

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