Honda Monkey: a evolução do modelo com motor Euro 5 [FOTO]

A continuação de uma tradição

Macaco Honda 125, para a gama europeia 2022, apresenta um novo motor homologado euro 5 e uma nova caixa de câmbio de cinco marchas. Entre os aspectos destacados está também um amortecedor traseiro duplo com novas molas de duplo estágio, proporcionando maior suporte para conforto e dirigibilidade.

Macaco Honda 2022

Um herdeiro exemplar do historiador Macaco que desde 1961, quando surgiu como atração em um parque de diversões japonês, representa uma ideia de bicicletas divertidas.
Reintroduzido em 2018 e sempre caracterizado por um layout compacto e funcional, o renovado Macaco 2022 apresenta um novo motor homologado euro 5. O estilo permanece inalterado e distinto, com destaque para os guarda-lamas cromados, o guiador alto, o depósito de combustível em forma de amendoim, o grande selim acolchoado com um novo porta-bagagens traseiro tubular em aço (opcional) e o escape elevado. Um quadro estético também completado pela caracterização de círculos.
Um aspecto importante do modelo é também o seu manuseio, resultado de uma estrutura de aço combinada com um garfo invertido, novas molas de duplo estágio nos amortecedores traseiros no modelo 2022 e os já mencionados aros 12 polegadas.

22 anos HONDA MACACO 125

Motor

A potência desenvolvida atinge 9,4 cavalos com 11 Nm de torque e níveis de consumo interessantes são indicados, com um valor relatado de 66,7 km/l. A autonomia é de aproximadamente 370 km com tanque de 5,6 litros, além da adoção de um novo câmbio de 5 marchas.

22 anos HONDA MACACO 125

Foto: Honda Motor Europe Ltd.

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