Honda Forza 125: uma definição renovada para 2021 com homologação Euro 5 [FOTO]

Um design aerodinâmico com características tecnológicas e homologadas euro 5. honda forza 125 apresenta características desportivas associadas a outras que podem ser ligadas aos exemplares “GT”, com uma motor eSP (Energia inteligente aprimorada) com quatro válvulas.

O modelo

Fabricada em Atessa (CH), na fábrica italiana ligada à marca Honda, a renovada scooter evolui do ponto de vista estético e aerodinâmico considerando os espelhos retrovisores, as laterais dianteiras, os painéis laterais da traseira e a transmissão cobrir. As cores para 2021 são reveladas Tapete cynos cinza metálico e Pérola branca fria.

21 anos HONDA FORZA 125

Entre os aspectos destacados está uma redefinição Pára-brisa ajustável eletricamente com umCurso extra de 40mm (total de 180 mm), então os conjuntos de luzes LED, um Chave inteligente através do qual você também pode gerenciar o Smart-Top Box opcional de 45 litros e uma tomada de carregamento USB no compartimento de arrumação frontal, substituindo a tomada de 12V. O compartimento sob o assento pode acomodar dois capacetes integrais, dividindo a área de carga para guardar, por exemplo, um capacete junto com uma capa de chuva ou outro. A largura do guiador é sempre de 750 mm, como comprova a altura dos espelhos retrovisores presentes em 1.125 mm.

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A altura do assento também permanece inalterada 780 mm que também pode acomodar um passageiro. A instrumentação é composta por um velocímetro e um conta-rotações, ambos revistos e analógicos, e ao centro um display digital com três modos diferentes de visualização: contagem total de quilómetros, autonomia restante e consumo instantâneo; abaixo está o hodômetro parcial, consumo médio e tempo de viagem ou ainda a temperatura ambiente e tensão da bateria, conforme indicado. O panorama dos acessórios originais é variado, considerando: kit de empunhadura aquecida; kit de alarme; suporte traseiro; Top case de 45 litros gerenciada por Smart-Key e bolsa interna para top case.

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Técnica

Segundo informações, a estrutura tubular de aço permanece inalterada. Notamos a presença de um garfo telescópico com escoras de 33 mm juntamente com um braço oscilante de alumínio com amortecedores duplos ajustáveis ​​na pré-carga da mola em sete posições. O sistema de freios consiste em um disco dianteiro de 256 mm combinado com uma pinça de dois pistões, enquanto na traseira há um disco de 240 mm combinado com uma pinça de um pistão. Também é indicado um ABS de dois canais.
A distância entre eixos equivale a 1.505 mm, aumentado em 15 mm, em vez disso a inclinação da cabeça de direção é fixada em 26,5° com um rastro de 89 mm. O peso com tanque cheio é de 161 kg.
O quadro é completado por rodas de liga leve com 6 raios divididos medindo 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira com pneus 120/70-15 e 140/70-14 respectivamente.

21 anos HONDA FORZA 125

Propulsor

honda forza 125 É equipado com um motor de eixo único (SOHC) de quatro válvulas e refrigeração líquida da série eSP (enhanced Smart Power). A aprovação é Euro 5. A potência é 15 cavalos (11 kW) a 8.750 rpm com pico de torque de 12,2 Nm a 6.500 rpm. Observe a introdução do controle de tração HSTC (Controle de torque selecionável da Honda) que atenua perdas perigosas de aderência da roda traseira. Com a intervenção do HSTC uma luz avisadora “T” pisca no painel, conforme as indicações.

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Entre as peculiaridades do motor também o motor de partida ACG da Honda com controle eletrônico e sem escovas. Como os diferentes exemplares de Honda SH125/150i, Modo SH 125, PCX e Visão, também Força 125 está equipado com sistema Iniciar e parar que amortece automaticamente o motor após três segundos de marcha lenta e com os freios acionados, reiniciando-o assim que o acelerador for girado, conforme indicado.

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Foto: Honda Motor Europe Ltd.