Honda DCT: a versatilidade da transmissão de dupla embreagem [VÍDEO]

Uma solução para vários modelos de duas rodas

Honda DCT: a versatilidade da transmissão de dupla embreagem [VÍDEO]Honda DCT: a versatilidade da transmissão de dupla embreagem [VÍDEO]

a tecnologia Honda DCT, uma caixa de dupla embraiagem introduzida pelo fabricante japonês em diversas motos, representa um aspecto distintivo do dinamismo expresso. Uma vivacidade e flexibilidade de acção sublinhadas no filme dedicado ao mecanismo, proposto por Honda Motorcycles Europa no YouTube.

Honda DCT

O vídeo apresenta o campeão mundial HRC na Prova, Taka Fujinami; o motociclista Florian e o campeão do Rally Dakar, Ricky Brabec. Também estrelando estão exemplos de CRF1100L África Twin e NT1100, o novo Tourer da marca.

22YM CRF1100L ÁFRICA TWIN

A solução DCT (Dual Clutch Transmission) está presente em diversos modelos, um panorama variado que vai desde o versátil HondaNC750X para desempenho Esportes de aventura CRF1100L Africa Twin, uma motocicleta feita para explorar todos os lugares.

2022 HONDA NT1100

O sistema DCT desde 2010 continua a ser uma solução de referência no panorama motociclístico, uma tecnologia pensada para diferentes tipos de utilização, desde a utilização em trechos diários até exigentes itinerários de longo curso.

2022 HONDA NT1100

Entre os aspectos interessantes do sistema, destaca-se a possibilidade de escolher entre o modo Manual e o Automático. As mudanças de marcha são facilitadas pelos remos no bloco esquerdo do guidão e o sistema é consistente dada a presença de engrenagens de aço.
O mecanismo utiliza duas embreagens gerenciadas hidraulicamente que limitam os tempos de mudança, tendo disponível a relação anterior ou seguinte.

Vídeo: Honda Motorcycles Europa
Foto: Honda Motor Europe Ltd. – Itália

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