Honda DCT: a agilidade dinâmica expressada pelo sistema [VÍDEO]

O manuseio da caixa de câmbio de dupla embreagem

Honda DCT: a agilidade dinâmica expressada pelo sistema [VÍDEO]Honda DCT: a agilidade dinâmica expressada pelo sistema [VÍDEO]

O ritmo parece incisivo, assim como a coragem e a agilidade associadas à caixa de dupla embraiagem. Honda DCT, no vídeo proposto por Honda Motos Europa no YouTube. Uma solução tecnológica introduzida pelo fabricante em diversas motocicletas, como é o exemplo da Honda CRF1100L África Twin protagonista do vídeo junto com o piloto Taka Fujinami, Campeão Mundial de Trial HRC.

A agilidade do Honda DCT

O vídeo destaca outro aspecto interessante da caixa de dupla embreagem proposta pela Honda. Uma solução que, como mencionado, pode aparecer em vários modelos do fabricante, que é versátil NC750X para o citado CRF1100L África Twin também na variante Adventure Sports.
O sistema DCT (Transmissão de Dupla Embreagem) é caracterizada pela ação de duas embreagens operadas hidraulicamente, que contém os tempos de troca, tendo disponível a marcha anterior ou seguinte.
Entre os fatores interessantes, destaca-se também a possibilidade de escolher entre um Modo manual e um Automatica. As mudanças de marcha são facilitadas por paddles localizados no bloco esquerdo do guidão e o mecanismo possui engrenagens de aço.
Desde 2010, a tecnologia DCT representa um dos sistemas de referência no panorama, uma solução pensada tanto para o uso diário como para os percursos mais exigentes.

22YM CRF1100L ÁFRICA TWIN

Os mais recentes modelos Honda CRF1100L Africa Twin estão equipados com instrumentação num ecrã TFT de 6,5 polegadas, juntamente com soluções de interação e apoio ao motociclista, considerando uma plataforma inercial IMU de seis eixos e seis Riding Modes dos quais quatro predefinidos e dois personalizáveis .
Juntamente com uma estrutura de aço de berço semi-duplo, a estrutura também inclui uma estrutura de suporte de assento em alumínio. A parte da suspensão da Honda CRF1100L Africa Twin é definida por suspensões multiajustáveis, enquanto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports apresenta soluções com o sistema eletrônico Showa EERA™.
O motor é um gêmeo paralelo, um coração de 1.084 DC. Um poder de 102 cavalos e um par de 105 Nm.

Vídeo: Honda Motorcycles Europa
Foto: Honda Motor Europe Ltd. – Itália

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