Honda CRF1100L Africa Twin: um simulador da instrumentação Touch TFT na web [FOTO]

Uma "demonstração" para aprender sobre diferentes funções

Um sistema proposto no Honda.it para se familiarizar com o sistema interativo do novo maxi enduro

O novo Honda CRF1100L África Twin é uma concentração de técnica e tecnologia, dedicada à exploração. A instrumentação está entre os aspectos mais interessantes do modelo, especificamente um Sistema TFT de toque na cor de 6,5 polegadas.

Um simulador

Conectando-se ao endereço https://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin/overview.html, especificamente usando a voz "Simulador" no menu acima aparece uma página web que representa um simulador de instrumentação. Ao operar virtualmente a chave de ignição, uma função “demo” ganha forma na tela do instrumento, que também pode ser interrompida. Ao se posicionar na tela ao centro, você também pode perceber as reações, por exemplo atuando no bloco multifuncional da esquerda ou no da direita. A função “demo” pode sempre ser acessada no menu superior localizado à direita, conforme indicado.
Trata-se de um projeto global vinculado ao serviço de assistência técnica Honda, desenvolvido em versão web graças à filial italiana da Honda Motor Europa, tomando novamente as indicações.
Um sistema que permitia aos proprietários "prática" com funções que excluem conectividade, bem como a potenciais compradores de "Preparando-se", mas também às mesmas oficinas oficiais e autorizadas para terem uma ferramenta adicional em caso de assistência remota.

Uma motocicleta tecnológica

O sistema Touch é um dos aspectos sofisticados de um projeto equipado com um chassi versátil e proativo. O painel TFT na cor de 6.5 polegadas Tipo touch (apenas com a moto parada), com cor e brilho de fundo automáticos, permite a gestão de um complexo panorama tecnológico. Uma estrutura que inclui: conectividade Bluetooth para smartphones, Apple CarPlay para iPhone e versões anteriores Esportes de aventura suspensão semi-ativa e luzes de curva, mas também plataforma inercial, ABS em curva, controle de tração de sete níveis, antiwheelie de três níveis, freio motor de três níveis e quatro modos de pilotagem, além de dois personalizáveis, conforme mencionado.

Foto: Honda Motor Europa

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