Honda CRF1100L Africa Twin, AirTender e dinamismo off-road [VÍDEO]
Alex Salvini, campeão mundial de enduro, está pilotando
Novas imagens destacam a extrema ação off-road do Honda CRF1100L África Twin e suspensão AirTender® di Cinética da Úmbria.
Um teste desafiador
Nesta segunda parte, proposta por Canal Oficial da Honda Itália, surge uma perspectiva global ao observar a orientação do especialista Alex Salvini, campeão mundial de enduro 2013, classe E2.
Saltos, combinações, ritmo e muito dinamismo na bike Honda CRF1100L África Twin de olho no trabalho realizado pela suspensão AirTender®.
A moto
Honda CRF1100L África Twin e a versão Africa Twin Adventure Esportes caracterizam-se por uma estrutura desenvolvida em liga de aço e uma estrutura de suporte do assento em alumínio. O chassi inclui um garfo dianteiro invertido Showa com pivô avançado gerenciável com escoras de 45 mm e curso de 230 mm, bem como um braço oscilante de alumínio derivado da CRF450R com monoamortecedor gerenciável e articulação Pro-Link, pré-carga com botão e curso de 220 mm , como reportado.
São vários sistemas tecnológicos, incluindo faróis LED com assinatura luminosa distinta, painel de instrumentos TFT de 6,5 polegadas combinado com conectividade Bluetooth e sistema Apple CarPlay®, plataforma inercial IMU de 6 eixos, transmissão DCT de seis velocidades com função G e também um acelerador Throttle By Wire com 6 Riding Modes, quatro conjuntos e dois personalizáveis, ABS de modo duplo nas curvas, antiwheelie de três níveis, controle de tração HSTC de sete níveis, Cruise Control e um sistema de sinal de parada de emergência em caso de frenagem de emergência. .
O motor de dois cilindros paralelos, tipo Válvula Unicam 8 Euro 5 da 1.084 DCofertas 102 cavalos de potência a 7.500 rpm e 105 Nm de torque a 6.250 rpm. Basicamente, uma transmissão manual de seis velocidades.
A suspensão AirTender®
Uma solução sofisticada Cinética da Úmbria patenteado que funciona substituindo a mola existente por uma mais curta e rígida associada a um sistema de ar, que oferece consistência e estabilidade em diferentes rugosidades. Sistema que atua na componente elástica da suspensão e com este sistema é possível ajustar a rigidez da mola em função da carga, do estilo de condução e das condições encontradas, recuperando a informação.
Vídeo: Canal Oficial da Honda Italia
Foto: Honda Motor Europe Ltd.
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