Honda CBR500R e CBR650R: as novas versões inspiradas na Fireblade apresentadas na EICMA 2018

Os ‘pequenos’ superesportivos da Honda ganham um novo visual, inspirados em sua irmã maior, a Fireblade.

Foi realizado um profundo trabalho de atualização no 500 da casa Golden Wing, lançado no mercado em 2013. Do ponto de vista estético, a moto parece agora mais “aerodinâmica”. A posição de pilotagem também muda, agora menos carregada na dianteira. Tal como acontece com quase todas as novidades apresentadas para 2019, a CBR500R também sofreu grandes obras no motor, que no entanto não atingiu os valores máximos de potência e binário, para se manter dentro dos padrões da licença A2. Porém, a distribuição do torque muda, agora mais plena em velocidades baixas e médias. O sistema de escapamento também foi atualizado.

A CBR500R 2019 está disponível na Itália nas cores: Matt Axis Grey Metallic e Grand Prix Red.

Intervenções importantes também na CBR650R, que vai aposentar a versão F. Além do novo design, que pode ser admirado na galeria abaixo, a intervenção mais interessante foi feita no motor.

O 4 cilindros em linha de 650 cc tem mais 4 cv, totalizando 95, e muito torque em todas as velocidades. Também estará disponível na versão de 35 kW para titulares de licença A2. O peso foi reduzido em aproximadamente 6 kg, chegando a 207 kg graças ao novo tanque redesenhado e muitas outras pequenas medidas. O departamento de suspensão é confiado a um garfo invertido Showa SFF (Separate Fork Function) de 41 mm, enquanto o amortecedor traseiro tem pré-carga ajustável em sete posições. O sistema de freios também é novo e agora conta com discos flutuantes de 310 mm e pinças de 4 pistões, enquanto na traseira há disco de 240 mm.

A nova CBR650R 2019 está disponível nas seguintes cores: Grand Prix Red e Mat Gunpowder Black Metallic.