Honda CB750 Hornet: o novo flash do zangão [FOTO]

O novo foi revelado no show alemão Intermot Honda CB750 Hornet, o novo capítulo de uma história interessante. Um projeto caracterizado por um design aerodinâmico, um novo quadro e um novo motor de dois cilindros paralelos com virabrequim de 270°.

A nova Honda CB750 Hornet

As cores combinadas com o novo modelo são: Pearl Glare White com moldura Red Flame metálica e garfo anodizado vermelho; Preto Grafite com moldura Red Flame metálica e garfo anodizado vermelho; Cinza irídio fosco metálico e Tapete Pintassilgo Amarelo. Cobrem um corpo caracterizado por traços decisivos e sinuosos. Uma estética pungente na qual trabalharam os designers do centro de I&D da Honda em Roma, já trabalhando em modelos importantes como o CRF1100L Africa Twin e o X-ADV, além da refinada gama Neo Sports Café. Depois de considerar o design conotativo dos Hornets admirados no passado, deram forma a uma nova visão contemporânea deste exemplo de dinamismo sobre duas rodas, caracterizado por uma silhueta arrojada e conectada.
Entre os diferenciais da nova CB750 Hornet, destaca-se também o tanque de combustível, que lembra o formato da asa do zangão. Um elemento associado aos diferentes traços estéticos de um modelo distinguível à primeira vista, desde a frente acentuada até aos traços claros e minimalistas da zona traseira.
Existe também uma gama de acessórios e, para facilitar a seleção, existem três “pacotes” Sport, Style e Touring, de forma a responder às necessidades de mais motociclistas.

23 anos HONDA CB750 HORNET

Técnica e tecnologia

O novo naked está equipado com clusters de luz full-LED e os indicadores de direção desligam-se automaticamente e, segundo informações, integram também um sistema de alerta de frenagem de emergência ESS (Sistema de parada de emergência).
Há um incluído Tela TFT colorida de 5 polegadas que permite um olhar sobre informações e gerenciamento de sistemas, incluindo conectividade via Controle de voz para smartphone Honda para dispositivos Android e iOS.
Entre as soluções eletrónicas de apoio à condução destacam-se: uma tecnologia Acelerador por fio (TBW) e quatro modos de pilotagem, incluindo um personalizável que combina três níveis de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) integrado com anti-wheelie, junto com três níveis de potência e ajuste de freio motor.
Outro aspecto destacado é a melhor relação potência/peso da categoria com qualidades dinâmicas que podem ser exploradas considerando a configuração técnica do modelo. O novo coração propulsor está colocado numa nova estrutura de aço com estrutura em diamante, cujo peso é contido graças à otimização da espessura e rigidez das paredes e tubos. A parte da suspensão consiste em um garfo invertido Showa SFF-BPTM 41 mm e amortecedor Showa com articulação Pro-Link, enquanto o sistema de freio inclui pinças duplas de montagem radial de quatro pistões. As dimensões dos pneus com seção frontal também são funcionais no quadro técnico 120 e uma volta de 160.

23 anos HONDA CB750 HORNET

Motor

O coração compacto do novo Honda CB750 Hornet é um Gêmeo paralelo de 755 cc. Um motor com distribuição Unicam de 8 válvulas, já conhecido dos modelos de revisão CRF, caracterizado por canais de admissão de vórtice (Vortex Flow Duct) e dutos de admissão descendentes. Entre os fatores indicados também um virabrequim de 270° e uma transmissão primária que também aciona o eixo balanceador. O motor está associado a uma caixa de seis velocidades com embraiagem assistida e anti-salto.
O poder atinge altitude 92 cavalos (67,5 kW) com um pico de torque de 75 Nm. Dado um peso de 190 kg com o tanque cheio de gasolina, como mencionado, a melhor relação peso/potência da categoria correspondente a 0,36 kW/kg o 2,81 kg / kW.

23 anos HONDA CB750 HORNET

preço

A figura de lançamento do novo Honda CB750 Hornet são 7.990 euros FC

Foto: Honda Motor Europe Ltd.