Conceito de Hero Hastur, o streetfighter indiano

Não vamos esperar muito, vamos lá, uma moto indiana não poderá ousar muito, pois estamos acostumados a julgar motos vindas daqui, de países ou similares. E não, parece que é hora de uma pequena virada, parece que em Herói, a empresa indiana acionista do Sr. Erik Buell, quer subverter – ou pelo menos começar a fazê-lo – as tendências habituais de produção. Como? Com o novo conceito Hastur por exemplo, nítido como uma KTM e design extremo como uma Kawasaki; na verdade, se você olhar de perto, a frente traz à mente um certo modelo "verde"...

Mas vamos ao Hastur: aqui temos um naked moderno com vocên gêmeo paralelo de 620 cm³ que entrega 80 cv de potência máxima e 72 Nm de torque a 7.750 rpm. Nada de especial, mas também graças a apenas 160kg de peso, é suficiente para levá-lo até 240 km/h de velocidade máxima. Máxima simplicidade para o quadro e braço oscilante, ambos em treliça de tubo de aço, fácil mas também agradável à vista, e o escapamento foi posicionado sob o cilindro duplo, escondido por uma grande ponta de plástico. De resto, o chassis é composto por um Garfo invertido de 43 mm e um mono na parte traseira. Sistema de freio com pinças de montagem radial e disco montado diretamente no aro.

Esteticamente, como eu dizia, o estilo é agressivo e se baseia em três pontos centrais do Hastur: a carenagem baixa e carrancuda (Z1000 docet...), o tanque alto e corcunda e por fim a trança curta e atrevida o que posso dizer, um carro de dois lugares é uma verdadeira façanha! A posição de dirigir promete ser tão agressiva quanto você deseja em um streetfighter.

Uma mídia nua para os mercados da Índia e do Sudeste Asiático, num estudo de estilo resultante da dupla Erik Buell Racing e Hero; olhando para a moto, a produção em série parece apenas uma formalidade. Além do mercado interno, dado o design, poderia atrair muitos outros mercados internacionais, e aqui a tarefa “doméstica” caberia a Erik Buell, especialmente nos Estados Unidos. Ainda no nível monetário, Hero deve cuidar de manter o preço de compra baixo.