Harley-Davidson Pan America 1250: piloto Joan Pedrero com a modelo na raid “1000 Dunas”

Agendado de 22 a 29 de outubro de 2022

Harley-Davidson Pan America 1250: piloto Joan Pedrero com a modelo na raid “1000 Dunas”Harley-Davidson Pan America 1250: piloto Joan Pedrero com a modelo na raid “1000 Dunas”

O experiente piloto do Dakar Joan Pedrero participará de 22 a 29 de outubro de 2022 para o ataque “1000 Dunas” que atira de Granada com um Harley-Davidson® Pan América™ 1250.

Um desafio para a nova Adventure da marca americana

Para quem está mais treinado, a corrida “1000 Dunas” representa um teste útil para melhorar o ritmo com um percurso 90% off-road. Um teatro ideal para admirar as performances de Pedrero a bordo do Pan America™ 1250. Os pilotos são monitorados e apoiados pela equipe de ataque e por um acampamento itinerante. Neste percurso a velocidade média é inferior a qualquer outra prova deste tipo, não há controlo de tempo e na competição destaca-se em particular a capacidade de navegação dos pilotos, como referido.

O percurso do ataque, com duração de uma semana, consiste em sete estágios, o primeiro de 120 km e os seis restantes de 395 km. Partimos de Granada e depois atravessamos o Mar Mediterrâneo de ferry de Motril para Nador. Está prevista uma passagem desde o reino dos Bereberes, ao longo da Cordilheira do Atlas, onde é possível que os participantes encontrem temperaturas difíceis e até neve. Posteriormente seguimos em direção às dunas de Erg Chebbi, passando pelas zonas mais desertas de Marrocos. Nas etapas finais, os pilotos percorrem o território marroquino de Merzouga a Nador, na parte mais desafiadora da prova.

Nesta ocasião, o piloto Joan Pedrero pode destacar as qualidades do primeiro exemplar da Harley-Davidson® Adventure Touring, enfrentando o desafio em uma categoria projetada para pilotos mais experientes.
A moto se caracteriza pela convergência de fatores estéticos e técnicos, que vão desde o farol horizontal projetado para melhor iluminar o percurso off-road, até as alças de apoio e porta-bolsas integrados.

O modelo está equipado com tecnologias concebidas para apoiar a experiência de condução, como melhorias na segurança do condutor nas curvas e múltiplos modos de condução, geridos eletronicamente. Um também é destacado Altura de passeio adaptável (Adaptive Ride Height), uma solução sofisticada que permite ao motociclista subir no selim e colocar os pés no chão com segurança ao parar, diminuindo a altura do selim e facilitando a subida e descida.
A moto conta com motorização Revolução® Max 1250, um coração V-Twin da 1250 DC resfriado por líquido. O poder chega a mim 150 cavalos.


Foto: Harley-Davidson®

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