FB Mondial HPS 125: inovações técnicas e estéticas [FOTO]

Renovado FB Mondial HPS 125 com introduções interessantes do ponto de vista visual e técnico.

Estética e conteúdo

Começando pela parte visual, o evoluído HPS 125 distingue-se pelo nível com faixa oblíqua nas linhas do modelo e, portanto, por detalhes mais marcados que vão desde o tanque de 9,5 litros até a ponta aerodinâmica. Um estilo clássico mas com características desportivas e decisivas.

Entre as novidades há também uma Instrumentação digital TFT na tela de 7 polegadas com layout personalizável e ajuste automático de brilho dia/noite.
As suspensões invertidas também foram renovadas. O modelo traz garfo dianteiro com diâmetro de 40 mm e curso de 97 mm, enquanto na traseira um amortecedor duplo com curso de 120 mm. O sistema de freios inclui freio a disco dianteiro de 280 mm com pinça radial de 4 pistões e sistema ABS, depois na parte traseira outro disco de 22 mm associado a pinça flutuante de pistão único e ABS.
A posição de pilotagem é facilitada pelo reposicionamento dos apoios para os pés e por um selim colocado a uma altura de 795 mm.

Motor

O modelo também foi equipado com um inovador sistema de gerenciamento de motor, assinado pela Dell'Orto tendo em mente a diretriz euro 5, que permite um aumento de desempenho no combate ao consumo, com base nas indicações.
A unidade de propulsão é um monocilíndrico de 124 cc, quatro tempos, quatro válvulas DOHC, Euro 5. Potência máxima transmitida de 10 kW a 9.750 rpm, com pico de torque de 10,5 Nm a 8.000 rpm. Dados a serem comparados com uma tara de 133 kg, segundo as informações. Associado a uma transmissão de seis velocidades.

Sugestão

O renovado HPS 125 será distribuído em diversas cores Pedra Cinzenta e Noite negra a partir de março, a partir de 4.090 euros (f/importador).

Foto: FB Mondial