Fantic XEF Rally e XEF Rally Factory: espírito competitivo em duas variantes [VÍDEO]

Le Fantástico Rally XEF e Fábrica de Rally XEF, estes últimos em edição limitada, representam duas ideias de esportividade ligadas ao mundo do rally. Uma atitude encontrada no filme proposto por Fantic Engine no YouTube.

Duas definições de aventura sobre duas rodas

Estes são dois resultados do trabalho de Investigação e Desenvolvimento da Fantic Racing e da experiência da marca no cenário dos ralis com Franco Picco. Dois tipos de motos caracterizadas por uma carroceria esculpida e destinadas no primeiro caso a entusiastas amadores de rally raid com quem podem viajar; enquanto o Fábrica de Rally XEF em configuração de corrida e edição limitada “Edição de Lançamento” de 50 unidades foi desenvolvido para enfrentar eventos esportivos como o Dakar. Em qualquer caso, são espécimes derivados de Rali XEF 450 com intervenções direcionadas e dois tanques adicionais num total de 30 litros.
La Fantástico Rally XEF é um exemplo de série aprovado euro 5 equipado com carenagem em plexiglass e instrumentação RallyScreen de sete polegadas com bateria interna que permite monitorar os diversos parâmetros do modelo e utilizar outras funções, através dos controles do guidão ou da tela touchscreen.
A motocicleta está equipada com uma estrutura perimetral de alumínio associada às suspensões Kayaba. O equipamento também inclui freio dianteiro com 300 mm de diâmetro, funcional para frear o veículo com segurança. O coração é do tipo monocilíndrico, unidade de 450 cc com admissão frontal, primeiro tanque colocado sob o selim e cabeçote girado 180°.

Passando para Fábrica de Rally Fantic XEF feito em 50 cópias numeradas e com componentes dedicados, representa uma versão já preparada para competir em rally raids. Os exemplares são entregues com um kit de corrida composto por uma camisa Fantic Rally e uma caixa de ferramentas de 144 litros conversível em carrinho para transporte de peças de reposição.
Entre os fatores conotativos do modelo destacamos um cavalete de instrumentos em aço e alumínio que suporta trip master e roadbook, com comandos no guidão e predisposição para outro trip master. Entre os componentes dedicados estão também placas usinadas CNC e cubos usinados em maciço, predisposição projetada para a adoção de amortecedor de direção hidráulico, radiador de óleo colocado na frente para maximizar o fluxo de ar com filtro de ódio aumentado e tanque adicional. De sublinhar que o cubo traseiro possui acoplamentos flexíveis tendo em conta a vivacidade expressa pelo motor de dois eixos de 450 cc e, por último, o modelo também está equipado com um sistema de escape de titânio de alto desempenho cujo peso é limitado a cerca de 1,5 kg. e criado em colaboração com Arrow.

Sugestão

Os espécimes Fantástico Rally XEF e Fábrica de Rally XEF são esperados a partir do final de novembrode acordo com as instruções.

Fotos e vídeos: Motor Fantic