Fantic Motor: aqui estão Caballero E-Cab e Caballero 500 Rally

Fantic Motor apresentou os dois modelos na EICMA 2018

Entre as novidades do show milanês Fantic Engine também Issimo, a bicicleta assistida por pedal com rodas de 20" e peso pena que não chega a 30 kg

Fantic Engine ela estava entre as protagonistas de EICMA 2018 com três grandes novos recursos: Caballero E-Cab, a primeira motocicleta elétrica da empresa Treviso; Rali Caballero 500, o scrambler deu uma forte sensação off-road e Fantic Issimo, a nova bicicleta elétrica assistida por pedal.

Fantic Caballero E-Cab: como é feito

Os olhares dos mais curiosos foram imediatamente direcionados para o Caballero E-Cab, o novo conceito apresentado por ocasião do 50º aniversário da empresa (clique aqui para ler nosso artigo sobre o assunto) e feito inteiramente nas fábricas Quinto di Treviso. O Caballero representa o carro-chefe da produção Fantic e esta versão elétrica junta-se às cilindradas de 125 cc, 250 cc e 500 cc (em acabamento Scrambler e Flat Track) já existentes no mercado. Tal como as suas irmãs com motor de combustão, a E-Cab também se caracteriza pela facilidade de condução e pela originalidade das suas linhas. Caballero E-Cab tem uma nova Estrutura de viga única em aço cromado que acomoda o motor CA de ímã permanente (PMAC) alimentado com Bateria de 7,5 kWh de capacidade. O veículo, que pode ser conduzido com carta A1, possui poder de 11 kW e um velocidade máxima 120km/h. EU'autonomia são 150 km em ciclo urbano, 110 km em ciclo misto e 90 km em autoestrada, mantendo uma velocidade constante de 115 km/h. O Caballero E-Cab foi construído tendo em atenção a centralização das massas e com a utilização de materiais de qualidade como o carbono e o ergal, com o objetivo de reduzir o peso (que se situa nos 147kg).

Fantic Caballero 500 Rally: como é feito

Os puristas do motor de combustão interna irão apreciar o novo Fantic Caballero 500 Rally, um scrambler em todos os aspectos, mas com maior vocação para o off-road. Entre as características devemos necessariamente mencionar o aumento da suspensão de viagem, que atingem 200 mm na dianteira e na traseira, os garfos invertidos de 43 mm são ajustáveis ​​tanto na pré-carga quanto no sistema hidráulico, assim como o monoamortecedor traseiro a partir de 200 mm. Muitos detalhes foram revisados ​​em comparação com os outros Caballeros, como o guidão off-road com barra transversal e para-choque, os protetores de garfo montados nos garfos USD, o novo para-lama dianteiro alto, o protetor do motor, a grade da cobertura da luz dianteira, a frente matrícula, pneus todo-o-terreno. O Caballero 500 Rally está disponível na clássica cor vermelha e no novo verde militar. Estará no mercado a partir da próxima primavera.

Fantic Issimo: um novo conceito de bicicleta elétrica

A última edição do EICMA marcou também a estreia do Fantic Issimo, um novo veículo elétrico assistido por pedal e roda baixa, que a empresa também produzirá na versão S-Pedelec, capaz de atingir velocidades de até 45 km/h. Entre as características encontramos uma moldura de alumínio com estrutura em treliça exposta, motor central e bateria de íon de lítio de 630 Wh, rodas de 20″ e peso pena (menos de 30 kg).

A caixa de velocidades integrada no cubo também confere ao veículo grande compacidade e fiabilidade. A autonomia na cidade é próxima de 120 km. Duas versões foram apresentadas na EICMA 2018: Issimo Urban, já equipado com bagageiro de teto e bateria adicional, e Issimo Fun, com guiador BMX.

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