Energica: a nova Eva Ribelle e as demais novidades para 2020 [FOTO]

Uma nova unidade de energia fortalece o alcance 2020 assinado Energia associado com Ego+, Eva EsseEsse9+ e para o novo Eva Rebelde. Uma evolução também implementada por uma nova solução conectividade de longo alcance criado em parceria com Octo Telemática, como reportado.

Inovações tecnológicas

O sistema de conectividade de longo alcance criado em conjunto com Octo Telemática, um dos mais conhecidos fornecedores de serviços telemáticos e soluções sofisticadas para análise de dados no setor de seguros e “Mobilidade Inteligente” é introduzido na gama 2020 di Energia, permitindo conectividade remota além da conectividade local de curto alcance, já adotada e vinculada à tecnologia Bluetooth. portanto “uma expansão remota de informações”, como reportado. Através de um aplicativo, vinculado ao dispositivo telemático de bordo (ProShare XT) Octo Telemática, é possível monitorizar o desempenho bem como consultar diversas informações sobre o estado da moto e notificações por exemplo sobre carregamento, sobre uma possível movimentação do veículo ou outras, retomando as indicações relevantes.
A implementação de uma unidade de potência com uma nova bateria de polímero de lítio é interessante 21.5 kWh, resultado da experiência com o Ego Corsa na série do campeonato mundial MotoE™. Desempenho face aos níveis de peso (-5%) e autonomia (+60%) refinados na gama 2020, segundo as indicações. Tomando os dados listados e coletados em condições reais, a autonomia dos novos exemplares varia de 400 km na cidade, sim 230 km na média combinada a 180 km na área extraurbana.

Ego e Eva EsseEsse9 2020

O modelo esportivo Eu e o exemplo mais clássico Eva EsseEsse9, ambos renovados, são oferecidos com ambos 13.4 kWh tanto nas variantes de maior desempenho Ego+ ed Eva EsseEsse9+ equipado com uma nova unidade de energia de 21.5 kWh oferta 215 Nm de torque para o esportivo e 200 Nm para o clássico, oferecendo autonomia de até 400 km.
Toda a produção assinada EnergiaAlém disso, conforme comunicado, está equipado com: “carga rápida, painel TFT colorido de 4.3'', 4 modos de pilotagem (Urbano, Eco, Chuva, Esporte) e 4 mapas regenerativos (baixo, médio, alto, desligado), controle de tração, controle de cruzeiro, conectividade de longo alcance Energica Connected Ride e Park Assistant como padrão"Há também uma porta USB su Eva Rebelde ed Eva EsseEsse9, opcional no caso de Energia do ego enquanto o Sistema sem chave aparece como opcional em qualquer caso.
Existem duas tonalidades associadas ao Ego, Rosso Corsa e Asteróide Cinza, além da versão Ego Esporte Preto que assume o aspecto de Ego Corsa envolvido no Taça do Mundo FIM Enel MotoE ™. No momento da reserva oferecemos também um Kit de corrida do cliente para uso na pista. Uma nova cor foi introduzida para o Eva EsseEsse9 Módena Amarelo, adicionado aos outros Chocante azul e Metal Preto.

Eva Rebelde

O novo streetfighter da marca Modena é reconhecível pelo seu aspecto peculiar e musculado e já vem equipado com um motor mais potente, composto por um motor síncrono de ímanes permanentes arrefecido a óleo e o novo 21.5 kWh para geral 107 kWou aproximadamente 145 cavalos, Em seguida, 215 Nm de torque máximo. Também neste caso falamos de autonomia até 400 km e um pico de 200 km / h. Utilizando o sistema de carga rápida DC padrão conectando-se às estações de carga por hora, podem ser alcançados 400 km, em 42 minutos até 80% SOC, alternativamente em carga lenta 67 km por hora, sempre seguindo as instruções. Cinza furtivo e Rosso Corsa as duas cores correspondentes.

Foto de : Energica