Energica EgoCorsa: chega a carenagem 3D
As estruturas são feitas de Windform XT 2.0, um material resistente que pode ser trabalhado rapidamente
Il Grande Prêmio da Holanda que teve lugar na semana passada em Assen foi uma boa oportunidade para vivenciar a oitava etapa da abordagem ao Copa do Mundo FIM Enel MotoE 2019 mas não só. No circuito holandês, Energia apresentou uma versão de sua autoria EgoCorsa com casco especial feito com impressão 3D por Tecnologia CRP e usando materiais compósitos Forma de Vento XT 2.0.
Windform XT 2.0: o que é?
Windform XT 2.0 é um dos dois materiais da família Windform carregados com fibra de carbono, famoso entre os profissionais de impressão 3D pelas suas características mecânicas que permitem um processamento preciso e muito rápido. Esse tipo de tecnologia poderá abrir um caminho importante para processos futuros. De facto, graças à impressão 3D profissional e aos materiais Windform da CRP Technology, é possível modificar componentes da moto, mesmo os grandes, de uma corrida para outra, para poder testar diferentes soluções directamente na pista. “Esta carenagem não só é mais aerodinâmica, mas também tem uma secção frontal e lateral mais pequena – dizem as fábricas da Energica em Modena –. Isso levou a um aumento no desempenho e maior manuseio em curvas rápidas. Windform XT 2.0 provou mais uma vez ser um material compósito de alto desempenho. Estamos muito felizes com o desempenho durante os testes."
Energica EgoCorsa ainda no caminho certo
O protótipo Ego Corsa 2019 voltará à ação na quinta e sexta-feira em Sachsenring (Alemanha), para algumas sessões de testes envolvendo o piloto de testes da Energica Alessandro Brannetti e Loris Capirossi, que experimentará novas soluções de configuração projetadas para a motocicleta. O próximo evento que antecede a Copa do Mundo FIM Enel MotoE 2019, no entanto, será realizado no domingo, 15 de julho, às 13h20, por ocasião do GP da Alemanha, quando Ego Corsa entrará na pista de Sachsenring. para a nona volta de demonstração. O atual líder do Campeonato Mundial de Supersport e primeiro Campeão Mundial de Moto3 da história (2012) Sandro Cortese irá pilotá-lo.
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