EICMA 2018 | BMW S 1000 RR: emagrece, mas aumenta potência [Foto]

A moto com a qual Tom Sykes competirá no Campeonato Mundial de Superbike 2019

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EICMA 2018 BMW – Entre as muitas novidades apresentadas pela BMW durante a EICMA 2018, sem dúvida se destaca a nova S 1000 RR, caracterizada por muitas novidades acima e abaixo das carenagens.

A empresa Elica aliviou a nova versão do Mille em cerca de 4 quilos e ao mesmo tempo aumentou a sua potência graças ao novo sistema • 4 quilogramas mais leve, motor em linha de 4 cilindros recentemente desenvolvido com ShiftCam para a variação da válvula o sincronismo e a válvula percorrem o lado da admissão. A potência máxima é estimada em 207 cv a 13500 rpm e torque máximo de 113 Nm a 11000 rpm, garantindo pelo menos 100 Nm de torque entre 5 e 500 rpm. O escapamento também é novo, aliviado em aproximadamente 14 kg. A suspensão também é nova, com geometria refinada e adaptação de amortecimento eletrônico ainda mais desenvolvida.

Há também muitos novos recursos do ponto de vista eletrônico, controle de tração dinâmico DTC atualizado, função DTC Wheelie ajustável como padrão e freio motor ajustável. Novos mapas selecionáveis: Rain, Road, Dynamic e Race como padrão, além de Pro Mode e Race Pro 1-3 como opcionais. No modo Pro existe: Launch Control e o pit limitador. Também está presente de série o Shift Assistant Pro, para subir e descer marchas sem usar a embreagem.

O visual também é novo graças a um design mais dinâmico. Estará disponível em duas combinações de cores: Racing Red e Motorsport.

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