EICMA 2018 | Benelli Leoncino 250 e TRK 250 abrem caminho para suas ‘irmãs’ menores [FOTO]

EICMA 2018 Benelli – Apresentados na última edição da EICMA, o Leoncino 250 e o TRK 250 da Benelli, também retornam na edição 2018 do salão de Milão.

Os dois modelos partilham o mesmo motor, um monocilíndrico com potência de 24.5 CV às 9000 rpm e binário máximo de 21 Nm às 7500 rpm.

Leoncino 250 é caracterizado por uma estrutura em tubo de aço. Na frente conta com um garfo invertido com pernas com diâmetro de 41 milímetros, enquanto na traseira há um braço oscilante com monoamortecedor central e 51 milímetros de curso. O sistema de travagem é composto por um único disco flutuante de 280 mm de diâmetro na frente com uma pinça de quatro pistões, enquanto na parte traseira é um disco de 240 mm de diâmetro e uma pinça flutuante de um pistão. A unidade do farol também foi revisada e renovada.

Na TRK 250 o departamento de suspensão é confiado na dianteira a um garfo invertido com pernas de 41 mm de diâmetro e na traseira a um braço oscilante com amortecedor central, com curso de 51 mm. Já o sistema de travagem é composto por um único disco flutuante de 280 mm de diâmetro com pinça de 4 pistões à frente e 240 mm com pinça de um pistão atrás, capaz de garantir a máxima segurança na estrada.

A partir do próximo ano tanto a Leoncino 250 como a TRK 250 serão acompanhadas por duas ‘irmãs’ mais pequenas, na versão de 125 cc, disponíveis até ao final do próximo ano.