EICMA 2013: Caterham Bikes, inovação em 2 rodas

Caterham é um nome que traz à mente dos entusiastas um tipo de veículo que representa estética e mecanicamente um hino à essencialidade e à bela condução. Era 1959 quando a fábrica nasceu das cinzas de um revendedor oficial da Lotus na Inglaterra repropondo, revisado, o mito Lótus Sete, um carro que, muito possivelmente, é a expressão máxima do motociclismo sobre quatro rodas. Depois de vários anos de evoluções, campeonatos monomarca e concept cars, em 2011 veio a revolução provocada por Tony Fernandes e Dato' Kamarudin Meranun que assumiram a histórica marca Caterham Cars. Nasceu assim Grupo Caterham, nome sinónimo de expansão que de facto, passados ​​2 anos, levou à criação da Caterham Bikes.

A divisão “Bicicletas” Um dos principais objectivos da Marca é incorporar o ADN da Caterham no mundo das duas rodas, preservando-o Herança britânica, excelente desempenho e manuseio intuitivo; estes meios devem também respeitar o carácter particular da marca, mantendo a sua promessa de “diversão ao alcance de todos”.

Brutus 750: Descrita como o “SUV das motocicletas”, de aparência quase ameaçadora, mas surpreendentemente ágil de dirigir, a Brutus 750 pode servir como motocicleta de rua, veículo off-road ou até mesmo snowmobile (conversão em menos de quatro horas). Bicicleta elétrica clássica: caracterizada por um visual retro muito particular que lembra os modelos típicos da época de ouro do motociclismo britânico, esta motocicleta tem uma autonomia de 40-80 km com uma única carga e não necessita de licença na UE. Bicicleta elétrica de carbono: uma motocicleta de primeira linha, caracterizada por uma linha moderna inspirada na tecnologia da Fórmula 1; uma versão de edição limitada, embelezada com métodos e materiais exclusivos usados ​​especificamente na Fórmula 1, está atualmente em desenvolvimento.

O alvo da Caterham Bikes será inicialmente os mercados europeu, norte-americano e sul-americano, o grupo olhará para a Ásia como um mercado chave em crescimento. A produção dos três protótipos de motocicletas, todos acessíveis em termos de custo, está prevista para já Primavera 2014: começaremos com o modelo Brutus 750 e depois continuaremos ao longo do ano com as duas motos elétricas.