Eicma 2012 – O estilo inconfundível de Scarabeo

Antepassado e best-seller no setor de scooters de rodas altas - com mais de 750.000 unidades produzidas desde 1993 até hoje - Scarabeo sempre provou ser um meio único, capaz de evoluir para se adaptar às mudanças nas necessidades do mercado ao longo do tempo.

Scarabeo nasceu em 1993, um veículo destinado a deixar uma marca indelével no mundo das scooters de rodas altas. A elegância intemporal reveste uma scooter com tecnologia avançada e um chassis extremamente seguro. É um sucesso retumbante que ainda hoje perdura graças a a capacidade desta scooter de cruzar modas e tendências mantendo-se sempre como uma referência no segmento.

Rua Escaravelho 50, equipado com motor dois tempos, é hoje o modelo de entrada da grande família Scarabeo, com seu visual novo, un design minimalista e limpo, e um preço competitivo para uma dotação de importância absoluta.  Escarabeo 50 4V, no entanto, graças também aomotor altamente avançado de quatro tempos e quatro válvulas que representa o que há de mais moderno em motores de pequenas scooters, faz do conforto e da precisão seus pontos fortes. Para quem deseja abordar deslocamentos maiores, Scarabeo 100 4T se destaca por atuação oferecendo a compacidade de um 50 cc, o sprint semelhante ao de um 125, uma largada vencedora nos semáforos e a possibilidade de percorrer artérias extraurbanas rápidas sem problemas, mesmo em casal. Para completar a oferta existe Scarabeo 125/200 ou seja, o modelo de luxo “básico” da gama Scarabeo, com uma excepcional relação qualidade-preço e um veículo ideal para satisfazer todas as necessidades da mobilidade moderna.

RUA ESCARABEO 50

A linha de Rua Escaravelho 50 é uma planta perene que não envelhece, alguns ajustes hábeis ao longo dos anos foram capazes de mantê-la atual un design que oferece alguns detalhes com um estilo inconfundível e elegante: serigrafia dos instrumentos e rica grade do escudo que abriga o logotipo. Para maior conforto do motorista Rua Escaravelho 50 é equipado com espelho retrovisor duplo e uma confortável carenagem padrão.

De entrada, mas de luxo, a Scarabeo Street não perde nada nem no que diz respeito à qualidade dos materiais e à tecnologia do chassis. Graças a estrutura robusta reforçado com tubos de aço de alta resistência, oferece uma manuseio de referência e estabilidade incomparável.

O quadro é combinado com uma suspensão de qualidade, perfeita para enfrentar qualquer situação.

contexto urbano. Lá Garfo telescópico hidráulico, com escoras de 28 mm, possui um curso de ben 78 mm, a suspensão traseira está equipada com um amortecedor hidráulico sólido ajustável com curso de 74 mm. O jantes muito leves oferecem pouca inércia direcional, melhorando o manuseio e o prazer de dirigir. O sistema de travagem garante total segurança em qualquer situação de condução. O freio a disco dianteiro por 220 milímetros adota uma pinça flutuante (30 mm), enquanto o O freio a tambor traseiro tem grande diâmetro: 140 mm, para uma travagem sempre precisa e modular. Rua do Escaravelho está equipado com um motor de dois tempos de última geração, equipado com resfriamento de ar forçado e catalisador de exaustão para ser simples e limpo. Desempenho brilhante, baixo consumo e emissões muito baixas fazer da Scarabeo 50 Street uma arma antitráfico perfeita.

ESCARABEO 50 4VÁLVULAS

Scarabeo tornou-se imediatamente parte dos "clássicos instantâneos", um produto único que soube renovar-se permanecendo sempre o mesmo. Novas tecnologias tornaram os motores cada vez mais limpos e eficientes ao longo do tempo. Scarabeo 50 4Válvula ha um coração tecnológico, poderoso e refinado. Uma pequena joia da engenharia que, graças a soluções de ponta, oferece potência no topo do segmento. Com 3,2 kW (4,35 CV) é na verdade o motor 50 4 tempos mais potente do mercado. A distribuição de quatro válvulas e a eficiência dinâmica de fluidos do cabeçote levaram a benefícios incríveis em velocidade de rotação e desempenho, agora completamente comparáveis ​​aos de um motor de dois tempos. Com 43,5 km/litro este motor iguala o já excelente desempenho do motor 4 válvulas a 2 tempos; consumo significativamente inferior a um 2T. Scarabeo 50 4Válvula confirma o chassis que o tornou um sucesso durante todos estes anos de comercialização. O estrutura robusta A tubulação reforçada de aço de alta resistência oferece excelente fácil manuseio e estabilidade em superfícies irregulares, além de apresentar excelentes qualidades de rigidez torcional, em benefício do comportamento de condução. Lá Garfo telescópico hidráulico de 28mm Possui 78 milímetros de curso completo, oferecendo a capacidade de absorver qualquer golpe. Conforto e precisão no Scrabble eles combinam perfeitamente. Isto também se deve à suspensão traseira, equipada com um sólido amortecedor hidráulico com curso de 81,5 mm. O sistema de travagem é de absoluta importância, garantindo total segurança em qualquer situação de condução. O freio a disco dianteiro por 220 milímetros adota uma pinça flutuante com pistão de 30 mm, enquanto o O freio a tambor traseiro tem grande diâmetro:  140 mm, para uma travagem sempre precisa e modular. Scarabeo 50 4Válvula oferece equipamentos de nível absoluto e faz de tudo para facilitar a vida de quem os utiliza: o a sela é longa e bem acolchoada, a partida é automática, o reservatório de gasolina ele pode segurar bem 8,5 litros e, graças ao consumo reduzido do novo motor de 4 válvulas, oferece uma autonomia incrível. Atrás do escudo um pequeno compartimento oferece a possibilidade de manter itens essenciais seguros. A segurança ativa e passiva é garantida pela grande visibilidade oferecida pelo farol polifocal da motocicleta em vidro transparente e de alta eficiência luminosa. O painel de controle ele é então completo com todas as informações.

ESCARÁBEO 100

Linhas simples e tranquilizadoras, destinadas a não envelhecer com o tempo, extrema facilidade de condução, plataforma plana, um veículo com uma relação qualidade/preço/desempenho insuperável. Scarabeo 100 é a conclusão perfeita da família Scarabeo, outro produto imbatível obtido a partir de uma receita tão perfeita que conta com infinitas tentativas de imitação.

Inconfundível à primeira vista, A Scarabeo 100 apresenta ideias absolutamente modernas, preservando as características somáticas únicas que a tornaram a mais famosa scooter de rodas altas e imitado. O seu design foi magistralmente revisto durante a sua evolução, iniciada em 1993, e hoje oferece uma mistura perfeita de linhas clássicas e elementos de alta tecnologia únicos na sua categoria. É o caso do conjunto ótico traseiro LED, elegante e seguro graças ao melhor feixe luminoso que é capaz de produzir, dos indicadores de direção com vidro branco e estrutura acetinada, dos mais completos instrumentação ou o refinado rodas de liga leve, que eles mantêm a sensação de família com os originais apesar de serem mais leves.

É graças a mim estrutura robusta reforçado em tubos de aço de alta resistência que o Scarabeo 100 pode oferecer manuseio de referência e estabilidade incomparável. La forquilha telescópica hidráulica, graças à corrida de Ben 78 mm é capaz de suavizar até os paralelepípedos mais irregulares. Conforto e precisão no Scrabble eles combinam perfeitamente. Isto também se deve à suspensão traseira, equipada com um sólido amortecedor hidráulico ajustável com curso de 81,5 mm. As jantes particularmente leves otimizar habilidades de direção graças à menor inércia direcional. O sistema de travagem garante total segurança em qualquer situação de condução. O freio a disco dianteiro por 220 milímetros adota uma pinça flutuante com pistão de 30 mm, enquanto o O freio a tambor traseiro tem grande diâmetro: 140 mm, para uma travagem sempre precisa e modular.

O motor Scarabeo 100 agora é um clássico no mundo da produção de scooters. Monocilíndrico horizontal de quatro tempos de 96,2 cc com refrigeração por ar forçado e distribuição de duas válvulas, uma potência que permite consumo comparável ao de 50 cc, mas desempenho quase 125, o que torna este motor decididamente interessante para quem quer "aquele algo a mais" sem procurar deslocamentos, pesos e custos mais exigentes.

La sela longa melhora ainda mais o conforto. O alças localizadas no bagageiro na parte traseira permitem uma pegada confortável e segura ao passageiro e ajudam a estacionar o Scarabeo no suporte sem nenhum esforço. Scarabeo Está equipado com tudo para tornar o dia a dia na metrópole mais confortável: a partida é automática, o reservatório um pouco de gasolina do poço Litros 8,5, o que garante grande autonomia ao evitar reabastecimentos muito frequentes. O compartimento atrás do escudo oferece a possibilidade de manter seguros os itens essenciais. O farol é do tipo motocicleta, multifocal com vidro transparente de alta eficiência luminosa e proporciona posições de farol alto e baixo. O painel de controle revisitado em gráficos garante informação completa e imediata: o visibilidade dos instrumentos é ideal em todas as condições, especialmente à noite, quando especificado backlight torna cada indicação fornecida facilmente legível, com as ferramentas disponíveis e o fornecimento de luzes de advertência que permitem controle total, sempre.

Scarabeo100 Ele oferece um case superior espaçoso como padrão que permite armazenar confortavelmente um capacete de jato.

BESOURO 125/200 ou seja

Scarabeo 125/200 ou seja é proposto como um meio ideal para satisfazer tudo necessidades da mobilidade moderna, do deslocamento casa-trabalho até a viagem fora da cidade, destacando-se pela estilo elegante e ótima praticidade, que acompanham desempenho brilhante e níveis de conforto no topo da categoria.

Sua design exclusivo, exemplo clássico de estilo italiano, mais uma vez traça as diretrizes nas quais todos devem se inspirar; lá refinamento construtivo distancia-se de tudo o que é “simplesmente scooters”.

As características estilísticas/funcionais de Escaravelho 125/200 ie torná-la uma scooter muito reconhecível, a partir de proteger, que se destaca à primeira vista nova grade oval: uma forte referência aos traços estilísticos clássicos da família Scarabeo e ao mesmo tempo uma escolha estética refinada que visa iluminar e dar elegância a toda a frente. O indicadores de direção dianteiros eles "descem" até a base da direção - em uma posição mais visível - deixando espaço para um design leve da capa do guiador frontal, ao qual um par sem precedentes de espelhos cromados. o pára-lama dianteiro dá as boas-vindas a um sulco que, além de embelezar o design, desempenha a importante função de otimizar o fluxo de ar em direção ao radiador. O linhas suaves da frente eles se conectam características decisivas da traseira attraverso o oval do lado – elemento indispensável do design de Scarabeo – num jogo de continuidade e contrastes que inspira harmonia à primeira vista. O todo cauda è luz, bem como design de luz traseira, e acomoda um confortável sela dividida em duas sessões independentes: uma solução que juntamente com espumando interior aumenta significativamente o nível de conforto tanto para o condutor como para o passageiro.

Conforto garantido no Scarabeo por pára-brisa integrado à direção – oferecido como padrão – e indispensável plataforma plana que, juntamente com o robusto e leve rack de teto de alumínio e prático compartimento sob o assento, permite aumentar o capacidade de carga em níveis inesperados para uma scooter pequena e ágil de rodas altas. O mais completo a instrumentação analógica/digital oferece um verdadeiro computador de bordo que pode ser controlado diretamente do guidão; Dentre as diversas opções disponíveis, destaca-se a indicação de temperatura externa com “aviso de gelo” que alerta para a possível presença de gelo. O estande foi projetado para oferecer um braço de alavanca muito favorável: estacionar o Scarabeo é brincadeira de criança.

Mais uma vez, como sempre aconteceu com Scarabeo, a linha clássica combina o melhor da tecnologia disponível. O motor di Scarabeo 125/200 ou seja foi projetado e desenvolvido especificamente para esta scooter. Um motor vanguardista, leve, racional e limpar, capaz de associar ótimo desempenho a baixo consumo e caracterizado por uma taxa de vibração muito baixa e emissões em níveis mínimos, em linha com a filosofia Scarabeo de veículos ecológicos. Ambos os motores são resfriado a líquido e adotar uma distribuição de quatro válvulas com duplo comando de válvulas no cabeçote, solução refinada que otimiza o funcionamento do motor.

A adoção da nutrição injeção eletrônica ofertas grandes benefícios tanto do ponto de vista atuação – velocidade máxima, aceleração e aceleração – ambas na frente consumo. Também Scarabeo 125/200 ie oferece ao usuário a possibilidade de escolher entre dois mapeamentos. Diretamente do guidão é possível selecione o modo ECO que reduz o consumo até 7%, ou que ESPORTE, que otimizar o desempenho.

O motor 200 se vangloria bem 19 CV (14 kW) a 9.000 rpm, com um casal extremamente favorável (17,1 Nm a 7.000 rpm) o que torna o guia Scrabble brilhante in aceleração, Mas também relaxante e seguro em todas as condições de uso. O motor de 125 cc atinge o limite máximo de potência permitido por lei neste deslocamento, também pode ser conduzido apenas por titulares de uma licença B.I. 14,3 CV (10,5 kW) disponível permite um condução rápida e segurança obrigado também a peso particularmente baixo o que faz do Scarabeo um dos veículos mais leves da sua categoria.

O estilo clássico e moderno de Scarabeo nunca colocou limites aos técnicos na hora de definir o departamento de ciclismo: Scarabeo 125/200 ou seja foi concebido com o objetivo de confirmar características únicas em termos de facilidade de condução, desempenho e segurança, que fez de Scarabeo umícone da mobilidade urbana. Os méritos deste resultado devem ser atribuídos a altos índices de rigidez torcional e robustez do quadro feito de tubos de aço e ajuste perfeito do departamento de suspensão, capaz de garantir a máxima sensação e ótima absorção de choque. Lá garfo telescópico hidráulico tem origem 35 mm de diâmetro, enquanto na traseira é a mesma unidade motor-transmissão, apoiada por um braço secundário de alumínio, que desempenha o papel de braço oscilante: é um solução simples e leve, mas ao mesmo tempo eficaz, graças também ao possibilidade de ajuste de pré-carga mola em quatro posições dependendo do peso transportado e do seu estilo de condução.

I rodas de cinco raios, com design refinado, Eles são calçados com pneus Michelin tubeless de 16 polegadas e ombros altos (100/80 na frente e 120/80 na parte de trás); uma combinação perfeita para contornar todas as armadilhas da cidade e que confere ao veículo uma excelente estabilidade e um manuseio intuitivo, acessível a usuários de qualquer experiência.

O sistema de freio consiste em um Disco de 260 mm na frente, com um pinça flutuante de pistão triploe por 220 milímetros na parte traseira, com pinça fixa com dois pistões opostos, concedido por um sistema de freio integral capaz de distribuir a travagem entre as duas rodas e garantir distâncias de travagem curtas, aproveitando ao máximo a segurança activa.