EICMA 2010: Honda New Mid, a motocicleta que pensa que é uma scooter

Na EICMA de Milão a Honda trouxe vários novos modelos para 2011 e um deles certamente é o New Mid. Trata-se de uma scooter, por enquanto apenas a nível de protótipo, que pretende aliar as características e praticidade de uma ciclomotor às características de condução de uma moto.

Uma escolha decididamente interessante da empresa japonesa. O objetivo é criar um veículo capaz de navegar no trânsito cada vez mais congestionado da cidade e ao mesmo tempo manter a diversão e a força de uma moto real. Por este motivo, foi utilizada uma nova transmissão avançada de dupla embreagem DCT, retirada diretamente da Honda VFR 1200 F, que além de se adaptar a inúmeras condições de condução, também permite uma redução significativa no consumo do motor. Falando nisso, embora ainda não haja dados oficiais, a cilindrada do motor deve ficar entre 500 e 1.000 cc, por isso muitos pensam em instalar um 750 ou um 800 cc.

Destacam-se também as linhas de design, também decididamente inspiradas na VFR 1200 F, assim como o farol no escudo traseiro e na cauda. O conforto da posição de condução melhorou significativamente em relação ao passado e consegue garantir uma boa proteção contra os agentes atmosféricos. As jantes de 17 polegadas com pneus radiais completam tudo.