Eicma 2010, Ducati Diavel

Eicma 2010, Ducati DiavelEicma 2010, Ducati Diavel

Ducati Diavel: o nome do pior roadster de Borgo Panigale. Eicma: nome do palco do primeiro contato com o nu brutal. Estas são as imagens oficiais do esportivo sem carenagem ou vestido da fabricante italiana de motocicletas. Acompanhado, como se pode imaginar, das primeiras informações. Tudo o que se esconde sob aquele aspecto ligeiramente áspero, ligeiramente áspero, ligeiramente cru, adequado para quem não se preocupa com a estética e quer dominar a estrada sem demasiada elegância e generosidade, aqui está.

Debaixo do depósito de combustível, a nova Ducati Diavel esconde (nem muito: o motor parece sobressair do quadro) um motor Testastretta de 11° que vem de outra moto da gama do fabricante, a Ducati Multistrada, e que neste caso específico vem entregar 162 cavalos de potência e 127 Nm de torque máximo, com peso seco de 210 kg. Os técnicos da Borgo Panigale trabalharam para tornar a Diavel fácil de manusear, embora o formato sugira o contrário: direção com amplo raio e elevada distância ao solo.

Outros dados sobre o equipamento técnico? Claro: a nova Ducati Diavel está equipada com garfo dianteiro Marzocchi de 50 mm, monoamortecedor traseiro, sistema de freios Brembo com pinça monobloco, pneu traseiro de 240 mm, dispositivo Ducati Traction Control, sistema de segurança ABS e sistema Ducati Ride-by-Wire (que inclui o modo Sport, o modo Touring, com entrega mais linear, e o modo Urban, que reduz a potência para 100 cavalos). E há inúmeras pinturas para a aparência externa: vão desde a combinação bicolor de vermelho-preto (Red Carbon, com preto fosco), que torna toda a superfície ainda mais agressiva, até a combinação bicolor de cinza-vermelho (Rosso Ducati), quase mais opaco que o anterior, passando do branco tout court (Pearl White) e da versão Black Carbon (preto sobre preto mate).

A chave é eletrônica: você se aproxima da sua Diavel, aperta o botão e a ignição e depois liga o motor. A iluminação é LED para a maioria dos indicadores do naked esportivo. A tela LCD é completada, no tanque de 17 litros, por uma tela sensível ao toque. O preço da nova Ducati Diavel? Duas versões disponíveis: Ducati Diavel, cujo preço rondará os 16.000 e 17.000 euros, e Ducati Diavel Carbon, com elementos de carroçaria em fibra de carbono e jantes de liga leve forjadas Marchesini, cujo preço rondará os 19.000 e 20.000 euros aproximadamente.

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