Bridgestone Battlax SC Ecopia, palavra de ordem de eficiência

Como já acontece na área automotiva, mesmo entre os fabricantes de pneus de duas rodas eles começam a olhar, além da dirigibilidade, estabilidade, durabilidade e conforto de direção, também o lado da economia de energia. O novo Battlax SC Ecopia da Bridgestone é um pneu eficiente, graças ao Melhoria de 15% na resistência ao rolamento. Ele foi projetado para ser montado em todas as maxi scooters com medidas de la 120/70R15M/C 56H para a frente e 160/60R14M/C 65H e 160/60R15M/C 67H para a traseira. Entre os modelos de scooters para os quais estão disponíveis os Battlax SC Ecopia: BMW C 600 Sport, C 650 GT e a nova versão elétrica C Evolution; Suzuki AN 650 Burgman; Yamaha Tmax.

Comparado ao Battlax SC1 (que permanece na tabela de preços), o novo Ecopia foi modificado trabalhando três fatores que influenciam diretamente a resistência ao rolamento do pneu: o composto, a forma do pneu e sua construção. Uma menor resistência ao rolamento indica menos energia necessária para o movimento, o que, portanto, leva a um menor consumo de combustível.

O composto rico em sílica utiliza a tecnologia Nano-Pro Tech exclusiva da Bridgestone, que funciona a nível molecular para reduzir o aquecimento causado pelo atrito entre os diferentes elementos do composto, reduzindo assim a perda de energia e a resistência ao rolamento.

Otimização de forma e a construção do pneu permitem minimizar ainda mais a perda de energia, reduzindo a deformação do pneu durante a rotação: a Bridgestone utiliza tecnologias já comprovadas, Mono Spiral Belt Construction e High Tensile Super Cord, que ajudam a manter as temperaturas baixas evitando deformações e mantendo alta aderência, estabilidade e desempenho ao longo da quilometragem.

O novo Bridgestone Battlax SC Ecopia, estará disponível a partir de Janeiro 2014.