Ducati SuperSport 950: um design aerodinâmico [VÍDEO]

Estilo e desempenho

Ducati SuperSport 950: um design aerodinâmico [VÍDEO]Ducati SuperSport 950: um design aerodinâmico [VÍDEO]

Em filme proposto online pela Ducati, podem ser observadas as características marcantes e refinadas da nova Ducati Super Sport 950, visto de vários ângulos.

Design funcional

A bicicleta é coberta por um esquema de cores “Vermelho Ducati” e na versão S em “Ducati Red” e “Seda Branca Ártica”, bem como cobertura do banco do passageiro e suspensão Öhlins ajustável com configuração dedicada.
Um modelo desportivo mas pensado para ser usado diariamente na estrada. O design é distinto e uma certa ligação com a poderosa Panigale V4 transparece. Entre os aspectos conotativos, destacam-se tanto o farol dianteiro full LED com DRL quanto as carenagens que acentuam o desempenho visual.

Esportividade e funcionalidade

A moto possui quadro de treliça e o motor atua como elemento de sustentação de carga, para conter peso e dimensões. Um braço oscilante unilateral também é relatado e o peso seco é de 184 kg. Destaca-se também um selim com novo acolchoamento e formato mais plano, pois, segundo as indicações, a altura do semiguiador permite uma posição de pilotagem esportiva sem carga excessiva nos pulsos e os apoios para os pés são dispostos de forma a não cansar os joelhos.
A unidade motriz Ducati Testastretta é bicilíndrica e homologada euro 5. A potência máxima atinge 110 cavalos a 9.000 rpm e o pico de torque 93 Nm a 6.500 rpm. O modelo também está disponível em uma versão enfraquecida para titulares de licenças A2.
A instrumentação é visível num ecrã Full TFT de 4,3 polegadas com gráficos que incluem um tacómetro redondo destacado e uma indicação da mudança engatada e outras informações no centro. A interface permite a navegação entre os diferentes itens, identificando assim o Modo de Condução escolhido e ajustando as configurações. O novo controle da embreagem é hidráulico e a alavanca pode ser controlada à distância do guidão. O pacote eletrônico inclui ABS Cornering, controle de tração, controle de cavalinho, câmbio eletrônico e modos de pilotagem Sport, Touring e Urban.

Fotos e vídeos: Ducati

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