Ducati Superleggera V4: um personagem poderoso [VÍDEO]

Fusão entre energia e leveza

Um novo filme, proposto pela Ducati, é dedicado à força expressa e aos diferentes elementos funcionais do desportivo de série limitada
Ducati Superleggera V4: um personagem poderoso [VÍDEO]Ducati Superleggera V4: um personagem poderoso [VÍDEO]

A progressão e as características já foram relatadas anteriormente, mas em um novo vídeo onde o Ducati Superleggera V4, divulgado via Facebook, o que mais chama a atenção são as sensações.

Uma série limitada exclusiva

No total Unidade 500 e um resumo geral do modelo está presente em um precedente artigo, destacando os diferentes aspectos e em particular os valores expressos por esta desportista. Entre os fatores peculiares está o amplo uso de fibra de carbono no quadro, braço oscilante e rodas, aliado a outros materiais leves como titânio e magnésio, que contribuem para manter o peso em 6,7 kg.
Além de um chassi refinado, também se destacam a eletrônica funcional e a aerodinâmica igualmente crucial para o desempenho, que é composta por apêndices biplanos. Solução referente à Ducati MotoGP 2016. A carga vertical obtida é de 50 kg a 270 km/h, conforme informado.
A energia é fornecida por um motor Desmosedici Stradale R da 998 DC, um coração “mais potente e mais leve” considerando as indicações, composto por uma arquitetura V4 da 90°. Uma unidade 2,8 kg mais leve que um V4 da 1.103 DC e associado a um sistema de exaustão aprovado Akrapovich, recebendo 224 cavalos de impulso. Um número elevado por si só. Mas na pista, graças a uma solução de titânio Akrapovič incluída no Kit de corrida oferecido junto com a moto, o valor sobe para 234 cavalos. Este valor também deve ser avaliado face a um peso seco de 159 kg, menos 16 kg que uma Panigale V4, obtendo-se uma relação potência/peso básica de 1,41 CV/kg. Outro valor notável para um exemplar homologado que, ao implementar o referido kit de corrida (234 cavalos de potência para comparar com um peso mais leve de 152,2 kg), se traduz numa relação de 1,54 CV/kg.
Um vídeo anterior, vinculado a outro artigo, o testador oficial Alessandro Valia contou suas impressões. Voltando ao que foi relatado, um exemplar equipado com kit de corrida e pneus slick permitiu completar uma volta em Mugello em 1m52"45, a menos de dois segundos do tempo estabelecido na Panigale V4 R SBK de Michele Pirro no CIV 2019, conforme mencionado.

Fotos e Vídeo: Ducati

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