Ducati Superleggera V4: foco no projeto [VÍDEO]

Outra perspectiva interessante de Ducati Superleggera V4. A escolha e utilização dos materiais, a ideia e definição do exclusivo desportivo.

Potência e leveza

Aparece no vídeo Leonard Bagnoli, Chefe de Simulação de Veículos da Ducati.
500 exemplares no total. Destacam-se os elementos utilizados, nomeadamente a utilização de fibra de carbono no quadro, braço oscilante e rodas, e também a adoção de titânio e magnésio nas restantes peças. Escolhas que permitem manter o peso baixo. Caracteriza também a assinatura luminosa de um projeto que apresenta características distintivas e exclusivas, olhando também para a configuração aerodinâmica e os apêndices do biplano que lembram os estudos realizados na Ducati MotoGP de 2016. A carga vertical é de 50 kg a 270 km/h ( 20 Kg além da solução adotada na nova Panigale V4 e na Panigale V4 R), além da mecânica e eletrónica.

Uma potência de 224 cavalos é indicada graças à ação de um motor Desmosedici Stradale R V4 90° de 998 cc, cuja massa é contida, associado a um escapamento homologado Akrapovič. Um valor de 234 cavalos de potência pode ser alcançado adotando uma solução de titânio Akrapovič incluída no Racing Kit. Considerando um peso seco de 159 kg, a relação potência/peso básica é de 1,41 HP/kg. Já com o referido Racing Kit, dados os 234 cavalos de potência e um valor de peso de 152,2 kg, a relação indicada passa a ser de 1,54 CV/kg, conforme divulgado.

Fotos e vídeos: Ducati