Ducati Multistrada V4 Rally: um novo impulso que vai além [FOTO]

Ducati Multistrada V4 Rally é uma das novidades interessantes da marca Borgo Panigale para 2023, que amplia ainda mais os horizontes da proposta Multistrada.

O modelo

A moto é combinada com duas opções de cores, podendo escolher entre um look Ducati Vermelho ou uma pintura alternativa Alumínio escovado e preto mate. Este último distingue-se por um tanque de alumínio exposto.
A proposta também inclui três configurações diferentes Radar de Aventura com as funções de Cruise Control Adaptativo e Detecção de Ângulo Morto; Viagens de aventura e radar que também inclui punhos e assentos aquecidos, bem como malas laterais de alumínio, portanto Aventura Completa que, além do equipamento acima mencionado, inclui também um guarda-lamas dianteiro em fibra de carbono e um silenciador homologado Akrapovič.

Considerando a possível presença de passageiro, os requintes que reforçam o conforto no selim incluem um para-brisa redesenhado com maior 40mm de altura e 20mm de largura, bem como cauda alongada com fixação traseira para as malas, favorecendo assim maior espaço ao passageiro na zona das pernas, tendo também em consideração os apoios para os pés com reforço de borracha maior para reduzir o nível de vibrações. Além disso, os selins com diferentes alturas para o condutor e o passageiro e um kit de suspensão rebaixada tornam o exemplar adaptável a diferentes configurações de torque e, para ampliar ainda mais o conforto do ponto de vista térmico, as esteiras na região das pernas podem ser particionadas preservando o calor proveniente do motor durante os períodos mais frios. A bicicleta está equipada com aros raiados com canal preto.

Aspectos tecnológicos

Nos vinte anos de evolução, lembrando os 1100, 1200, 1260 exemplares até hoje quarta geração, a proposta da Multistrada foi embelezada com diversas inovações como o comando de válvulas variável DVT e os Riding Modes, mas também outras soluções tecnológicas interessantes como a suspensão semi-ativa Skyhook e a recente adoção de radar nas áreas dianteira e traseira para apoiar o Sistemas de Cruise Control Adaptativo e Detecção de Ângulo Morto, bem como sofisticada desativação estendida.
O novo modelo está equipado com um instrumentação em uma tela TFT colorida de 6,5 polegadas com funcionalidade de navegação no mapa graças à aplicação Ducati Connect, bem como suspensão semi-ativa com curso aumentado de 200 mm, um Estratégia de controle Skyhook DSS EVO ainda mais eficiente, apoios de pés mais largos para o condutor, proteção reforçada do motor e, como mencionado, rodas raiadas com peso limitado. Há também um Modo de pilotagem Enduro com Power Mode voltado para off-road.

Falando em segurança ativa, oABS em curva que permite o uso da força de frenagem mesmo quando inclinado, Luzes de curva Ducati (DCL) que intensificam a visibilidade à noite, Controle de tração Ducati (DTC) e Controle Ducati Wheelie (DWC). Soluções que atuam com plataforma inercial (IMU), a ação é otimizada com base no ângulo de inclinação e inclinação.

Motor

O motor que alimenta o novo Ducati Multistrada V4 Rally é um V4 Granturismo da 1.158 DC e o poder chega a mim 170 cavalos. Um está em destaque nova estratégia de desativação estendida a toda a fileira traseira, mesmo movendo-se em baixas velocidades, com baixa velocidade de rotação e baixa demanda de torque. Juntamente com os cilindros traseiros desligados em marcha lenta com a moto parada, o banco traseiro do motor permanece desativado em outras condições de operação. Uma solução técnica introduzida pela primeira vez numa moto de produção.

Foto: Ducati