Ducati Multistrada 950: a evolução para 2019 na estreia mundial [Fotos]

Entre as muitas inovações apresentadas pela Ducati durante a estreia mundial de 2019, certamente não passa despercebido o desenvolvimento realizado na Multistrada 950, que para o próximo ano será atualizada e dotada de um novo ‘cérebro’ e coração.

A nova Multistrada 950 está equipada com plataforma inercial Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) de 6 eixos, Bosch Cornering ABS, Vehicle Hold Control (VHC), que facilita o arranque em subidas, e embraiagem hidráulica. As suspensões são eletrônicas, sistema Skyhook Suspension (DSS) que ajusta continuamente o amortecimento do garfo e amortecedor que se adapta às condições da superfície da estrada

O coração da Multistrada 950 é um motor bicilíndrico Testastretta 11° de 937 cm3 com 113 cv (83 kW) a 9.000 rpm e 96 Nm de torque a 7.750 rpm.

Há também a versão Multistrada 950 S, equipada com Suspensão Ducati Skyhook semi-ativa (DSS), e vem equipada de série com o Ducati Quick Shift up/down (DQS), embora seja um acessório da Multistrada 950.

A Multistrada 950 está disponível em Vermelho Ducati, enquanto a Multistrada 950 S está disponível em Vermelho Ducati e Cinza Brilhante.

“A Multistrada é uma família importante. Aqui o trabalho de detalhe é aprofundado, combinando um pequeno deslocamento com uma versatilidade acentuada. A 950 S é uma novidade absoluta e parte da ideia de ter um produto equilibrado mas avançado, com todos os excelentes componentes da 1260, levados a pequenos deslocamentos” disse o CEO da Ducati, Claudio Domenicali.