Ducati Multistrada 1200 S Touring D|air agora está pronta para a estrada

Se necessário, a motocicleta aciona o airbag na jaqueta sem fio

Agora está quase na hora do novo chegar às concessionárias Ducati Multistrada 1200 S Touring D|air, um sistema prático e inteligente projetado para combinar motocicletas e airbags, criado por Connubio Ducati e Dainese. Esta é uma inovação que representa uma inovação absoluta no setor e por isso merece um enfoque aprofundado, observando a técnica por trás deste sistema de segurança wireless.

O sistema central é baseado no monitoramento de dinâmica de veículos, claramente utilizando sensores e eletrônica capazes de medir situações perigosas, e acionando apenas em caso de necessidade (a situação de uma simples queda da paralisação se distingue de uma colisão de qualquer tipo) e em apenas 45 milissegundos, o acionamento do airbag do motorista e do passageiro. Uma vez aberta, a almofada de ar é capaz de proteger partes vitais do corpo do piloto expostas ao impacto que antes estavam desprotegidas, absorvendo a força do impacto graças a uma bolsa inflável integrada pela Dainese dentro da jaqueta. Um algoritmo se encarrega de processar os dados provenientes de sensores acelerômetros triaxial fixado nas pernas direita e esquerda do garfo dianteiro da Multistrada, e por outros dois acelerômetros traseiros triaxiais, montados na unidade de controle eletrônico (ECU) do D|air, posicionado embaixo da sela; passam apenas 25 milissegundos e o sistema consegue decidir enviar o comando de abertura para os airbags das jaquetas, que abrem graças a um sistema pneumático.

Do ponto de vista técnico-prático, o sistema D|air acrescenta apenas 1 kg à balança. Visualmente é possível verificar o funcionamento do sistema através do LED acima da instrumentação principal, que mostram constantemente a condição do sistema. O display horizontal é dividido em três seções luminosas, da esquerda para a direita, há o status da jaqueta “Rider”, a luz avisadora “D|air” e o status da jaqueta “Passenger”. O módulo integrado na jaqueta é alimentado por uma bateria recarregável: é garantida uma carga completa, que pode ser realizada através da tomada USB integrada 30 horas de operação.

A jaqueta desenhada por Dainese para o projeto se chama Rua D |, e é obviamente projetado para uso em turismo, viagens longas e máximo conforto. Externamente é em tecido impermeável Gore-Tex, com adição de forro térmico removível. A frente de segurança passiva é bem cuidada com protetores de ombros e cotovelos e o protetor traseiro Wave. O D|air foi integrado à Multistrada 1200 S e completa um já muito avançado pacote de “Segurança”. Na verdade, o Pacote de segurança Ducati que inclui ABS Bosch 9ME ajustável em vários níveis, como controle de tração e Ride-by-Wire para controlar o fornecimento de potência; e não vamos esquecer o Suspensão Skyhook semiativo. Menciono isso para registro e para a paixão de todos os Ducatisti, o arrembante Testastretta 11° DS com 150 CV: não tem nada a ver estritamente com o sistema D Air, mas sempre fornece a contribuição emocional certa...

Alguns dados. O casaco D|air Street reduz a transmissão da força de impacto ao corpo em 72% em comparação com um protetor de costas tradicional e em 89% em comparação com um protetor de peito. Além disso, a Mulistrada 1200 SD Air é a primeira motocicleta de produção com sistema de airbag integrado à vestimenta a passar nos rigorosos testes necessários para obter a Certificação TÜV SÜD.

Disponível em concessionárias europeias a partir de maio de 2014, a partir de 20.990 euros; obviamente também haverá as jaquetas D|air Street.

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