Ducati Globetrotter 90°, a “tocha” e a Multistrada 1200 Enduro regressam à Europa

A sexta etapa da digressão mundial partiu de Lisboa

Ducati Globetrotter 90°, a “tocha” e a Multistrada 1200 Enduro regressam à EuropaDucati Globetrotter 90°, a “tocha” e a Multistrada 1200 Enduro regressam à Europa

Ducati Globetrotter 90° – Começou a sexta etapa do Globetrotter 90°, a volta ao mundo com a Multistrada 1200 Enduro. Concluída a viagem do extremo sul dos Estados Unidos até Nova Iorque pelo Globetrotter australiano Steve Fraser, a “tocha” e a moto Ducati regressaram à Europa, em Lisboa, e passaram para as mãos do inglês Hugo Wilson que chegará a ilha do Homem.

O novo viajante tem 54 anos, editor de revistas de motociclismo, viajou de moto por toda a Europa e pelo Mediterrâneo. Escritor e fotógrafo, Wilson se apaixonou por duas rodas aos 10 anos. "Quando vi a Ducati do meu primo pela primeira vez.” diz o viajante global. “Foi amor à primeira vista! E quando finalmente comprei minha primeira bicicleta, era obviamente uma vermelha… uma Ducati é para sempre". Hugo Wilson fará várias paragens, uma mais evocativa que a outra. Ele visitará, por exemplo, Silverstone, onde o lendário campeão Mike Hailwood em 1960 venceu duas corridas no mesmo dia e em duas classes diferentes, mas sempre numa Ducati. O próximo destino do sexto Globetrotter será a cidade de Donington, no Reino Unido, onde se realizou a primeira corrida Mundial de Superbike, a 3 de Abril de 1988, vencida por Marco Lucchinelli na recém-criada 851 SBK. Por fim, o destino final da sexta etapa do Globetrotter 90° será a Ilha de Man, onde ocorreu a maior vitória de Mike Hailwood, a do Tourist Trophy, em 2 de junho de 1978, na Ducati 900 SS TT IOM.

Enquanto aguardamos para acompanhar a sexta etapa do Globetrotter 90°, aqui fica um resumo da anterior realizada pelo australiano Steve Fraser. Fraser percorreu 4.200 quilômetros e viajou durante 17 dias. Ele foi primeiro para Cincinnati; em seguida, cruzou as montanhas de Kentucky até Nashville, Tennessee, de onde continuou até Birmingham, Alabama. Depois ele foi para a Geórgia, depois para a Flórida e para o autódromo de Daytona. Para o viajante australiano, a emoção de poder entrar na pista que viu duas vitórias lendárias da Ducati foi grande: o de 1959 com Franco Farnè pilotando a 125 Desmo VI, e o de 1986 com Marco Lucchinelli na Ducati 750 F1 na “Batalha dos Gêmeos”.

Em seguida, Steve Fraser alcançou o extremo sul do país, as Ilhas Key West. E de volta ao norte, para chegar às montanhas da Carolina do Norte, desafiando curvas fechadas contínuas e dando vazão à potência da Multistrada 1200 Enduro. Finalmente, Fraser foi para a Virgínia e imediatamente depois para Nova Jersey e a cidade de Summit. Aqui, em 25 de janeiro de 1924, chegou um sinal de rádio da Europa. Tinha sido lançada a partir de Bolonha, por Adriano Cavalieri Ducati, de 100 anos, que assim criou a primeira transmissão intercontinental de ondas curtas com um minúsculo aparelho que construiu e que precisava de XNUMX watts, o de uma lâmpada, para atravessar metade o planeta. Com esta zelosa homenagem a um momento que mudou a história, as etapas americanas do Globetrotter 90° foram concluídas.

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