Ducati faz história

A Ducati é um tesouro a ser protegido para a memória futura da posteridade e para o benefício dos presentes. Foi o Ministério do Património e Atividades Culturais que o colocou a preto e branco. O arquivo histórico e o museu criado pela empresa Borgo Panigale tornaram-se bens de interesse histórico e cultural do território bolonhês. Não só os documentos com mais de 50 anos, mas também o acervo de motores e motocicletas de 1946 até hoje.
Le razões oficiais são múltiplos: “Tanto o arquivo histórico como o museu Ducati respondem aos cânones dos arquivos da empresa, caracterizados por vários tipos de documentos e produtos, como por exemplo motores e motocicletas, que representam um documento da atividade da empresa que, como o de o tempo se torna um testemunho histórico. O grande arquivo composto por documentos do Gabinete Técnico da Ducati e a coleção de motores e motos preciosamente guardadas no Museu Ducati testemunham e contam a história da atividade e produção da Ducati desde 1946 até aos dias de hoje, uma parte ativa e altamente interessante de ambos para história contemporânea local, italiana e internacional".
Torna-se possível voltar no tempo até 4 de julho de 1926, quando Adriano, Bruno e Marcello Cavalieri Ducati lançaram as bases para a produção de duas rodas dentro da fábrica que foi bombardeada e destruída durante a Segunda Guerra Mundial. Pode “visitar” Giuseppe Montano, o homem da Ducati que, nos anos sessenta, lançou as bases para a entrada da equipa nas competições desportivas; e ao casal de proprietários da Cagiva, Carlo e Gianfranco Castiglioni, que adquiriram a empresa e depois a revenderam. Após a listagem na bolsa de valores como Ducati Motor Holding spa nas mãos do Texas Pacific Group, a família Bonomi está agora por trás do nome Ducati. Do ponto de vista automobilístico, o espaço, entre muitos, para Multistrada 1200, para o inesquecível diavel e para o recente 1199 Panigale com o qual o clube Emilian tenta desempenhar um papel de liderança em 2012.
O patrimônio está nas mãos da Fundação Ducati ou do presidente Gianluigi Mengoli e do curador do museu Livio Lodi.