Ducati Diavel 1260: a segunda geração fica ainda mais “ruim” [Foto]
O deslocamento aumenta, mas o personagem permanece inalterado
Por ocasião da estreia mundial da Ducati, a empresa Borgo Panigale apresentou as segundas gerações da Diavel: a 1260 e a 1260 S.
“Diavel, você o ama ou o odeia e nós o amamos loucamente.” O CEO da Ducati começa, Cláudio Dominicalidurante a apresentação. “Agora estamos lançando-o totalmente renovado. Queríamos linhas desportivas que permanecessem fiéis ao estilo. É uma motocicleta por si só que emociona pelas suas formas e comportamento na estrada. O deslocamento aumenta e, portanto, se beneficia de todos os aumentos de torque. A motocicleta também avançou em termos de componentes eletrônicos”.
O modelo 2019 fica mais agressivo, graças a um novo visual e um motor mais potente. Ambas as versões são equipadas com motor Testastretta DVT 1262, já visto no Xdiavel. O motor de dois cilindros é capaz de entregar 159 cv (117 kW) a 9.500 rpm e 129 Nm de torque a 7.500 rpm. A versão S diferencia-se principalmente pela suspensão Öhlins totalmente ajustável à frente e atrás, e pela caixa de velocidades Quick Shift up & down Evo (engrenada sem utilização da embraiagem) de série (também presente na versão standard).
O sistema de freios é da marca Brembo e consiste em discos dianteiros de 320 mm de diâmetro e pinças monobloco e disco traseiro de 265 mm de diâmetro.
Atualizações também do ponto de vista eletrônico, com diversas atualizações. Para a versão ‘standard’ haverá: ABS Cornering EVO Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL) e Cruise Control.
A Diavel 1260 está à venda em Sandstone Grey com moldura preta, enquanto a Diavel S está disponível em duas cores: Thrilling Black, Dark Stealth.
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