Ducati Cross: a negação chega

Pouco antes do final de 2018, a notícia da possível entrada da Ducati no mundo das rodas protuberantes espalhou-se por quase todo o lado graças ao lançamento de uma nova cross bike. Imediatamente questionámos o quão reais e credíveis eram as notícias que apareciam naquelas horas em vários sites de autoridade.

A notícia da produção de bicicletas cross pela empresa Borgo Panigale circula e ressurge quase com regularidade, mas desta vez vários aspectos e detalhes pareciam credíveis. Infelizmente, porém, para conduzir uma motocicleta bolonhesa em estradas de terra você terá que esperar vários anos, se ela for produzida. Para chegar ao fundo da questão, entramos em contato com os envolvidos diretamente que, mesmo que extraoficialmente, nos garantiram que a produção de motos de motocross não está planejada e que provavelmente nem será divulgada uma nota oficial para desmentir os rumores que têm circulado no país. últimos anos.dias.

Com a produção de motos de motocross 100% descartada, questiona-se o que o futuro reserva para a Ducati e quais serão os próximos projetos. A empresa certamente continuará seu trabalho de pesquisa e desenvolvimento nos novos motores V4, que também veremos no futuro em outros modelos e não apenas no superesportivo, mas provavelmente haverá mais. Um dos objetivos para o futuro iminente é trazer para casa a Mondale, tanto no MotoGP como no SBK, e depois poder começar a pensar nas categorias menores. Na verdade, não é mistério que o Eng. Dall'Igna, Diretor Geral da Ducati, está interessado na Moto3, assim como não é segredo que a marca bolonhesa não tem grande apelo no mercado asiático. Para ‘vencer’ naquela região do mundo contra os japoneses e, nos últimos anos, também contra os gigantes chineses, são necessárias motocicletas de pequena cilindrada que a Ducati não tem atualmente em sua lista. Então, que melhor montra do que um campeonato de pequena cilindrada, seja Moto3 ou Supersport 300 (este é talvez o último campeonato em que pensam), para lançar motos 'pequenas'?.

Para os próximos anos deverá, portanto, ser excluída uma bicicleta Cross, enquanto um pequeno deslocamento no futuro, estamos a falar de um mínimo de cinco anos, não é uma hipótese tão absurda.

Foto: imotorbike.my