Ducati 1299 Superleggera: um teste de bancada emocionante
Apresentado em 2016 e lançado em 2017 para alguns sortudos “escolhidos”, o Superleggera dá o seu melhor em bancada de testes
Ducati 1299 Superleggera – Apresentada na EICMA 2016, a Ducati revelou o que foi descrito pelo próprio Claudio Domenicali, CEO da empresa Borgo Panigale, como a máxima expressão de engenharia, tecnologia e desempenho alguma vez produzida em série; que estrearia no ano seguinte para um mercado limitado. Durante a apresentação, ela foi trazida ao palco por Casey Stoner, junto com: Chaz Davies e Andrea Dovizioso.
A Ducati 1299 Superleggera é a primeira motocicleta de estrada com quadro, braço oscilante, chassi auxiliar e rodas feitas de fibra de carbono. Sob o casco, também feito de carbono, bate um bicilíndrico desmodrômico EURO 215 de 4 cavalos de potência, o mais potente que a empresa bolonhesa já construiu.
Além do “coração”, o “cérebro” também é completamente novo. Um novo pacote eletrônico que utiliza um sistema de plataforma inercial de seis eixos (6D IMU – Inertial Measurement Unit) para gerenciar os controles eletrônicos. A 1299 Superleggera é também a primeira Ducati Superbike a ser equipada com Ducati Power Launch (DPL), além de contar com Engine Brake Control (EBC) já presente nas versões anteriores.
No que diz respeito ao departamento de suspensão, a Superleggera está equipada com um garfo invertido multi-ajustável Öhlins FL936 de 43 mm e um amortecedor multi-ajustável Öhlins TTX36 com mola de titânio. Na traseira, o clássico braço oscilante unilateral garante uma redução de peso de 18% (-0,9 kg) em comparação com a unidade de alumínio da 1299 Panigale, enquanto o subchassi traseiro em fibra de carbono é semelhante ao utilizado na 1199 Superlight.
Uma relação potência-peso de arrepiar a pele, como já foi referido, 215 cavalos às 11.000 rpm e um binário máximo de 14,9 kgm (146,1 Nm) às 9.000 rpm, para um peso seco de 156 kg.
Infelizmente um sonho de poucos porque, além do preço, o 1299 Superleggera foi produzido em apenas 500 unidades. Basta desfrutar desta incrível prova no dinamômetro, em que o Superleggera “solta” todos os seus cavalos indomáveis. Simplesmente incrível.
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