Ducati 1299 Panigale, a joia da coroa de Borgo Panigale [FOTOS AO VIVO]

Ducati 1299 Panigale – Para muitos é o modelo carro-chefe da Ducati, principalmente agora que o modelo foi atualizado para o novo lançamento de 2015, estamos falando da Ducati 1299 Panigale, uma das protagonistas da edição centenária da EICMA, que hoje abre suas portas também portas ao público.

A Ducati 1299 Panigale está disponível em três modelos, base, R e S, todos expostos no estande do fabricante Borgo Panigale. Com uma potência de pico igual a 205 cavalos a Panigale 1299 coloca-se imediatamente no topo da sua categoria. Todos os três modelos decidiram revisar a geometria do quadro com o ângulo de direção ajustado em 24°, enquanto o pivô do garfo é 4 mm mais baixo, tudo em nome de uma direção mais precisa, característica muito criticada no modelo 1199. Para a Ducati 1299 Panigale e Ducati 1299 Panigale S o motor em alta velocidades Superquadro obtém um aumento no deslocamento a 1,285 DC, graças a um diâmetro maior, 116 milímetros, enquanto a Ducati 1299 Panigale R permanecerá com o original 1,198 DC, a fim de cumprir os regulamentos do World Superbike.

A Panigale R também não terá a suspensão eletrônica da Panigale S, para manter seu peso em 184kg a seco, enquanto os demais modelos vão inclinar a balança para 190kg, mas ainda terá o Sistema de aquisição de dados Ducati com GPS. A 1299 Panigale S está equipada com o pacote de suspensão Öhlins Smart EC com controle baseado em eventos (suspensão eletrônica semiativa), enquanto a 1299 Panigale R está equipada com suspensão mecânica Öhlins. Toda a família 1299 Panigale/Panigale R está equipada com pinças monobloco Brembo M50. As pinças duplas Brembo Monobloc possuem quatro pistões de 30 mm de diâmetro, cada uma trabalhando em discos de 330 mm de diâmetro. O 1299 R também possui uma bateria de íons de lítio e vem com um escapamento completo de titânio Akropovič.