Continental, cinco novos tamanhos para o pneu para motocicletas ContiRoad Sport Touring
Agora também disponível para motocicletas com cilindrada de até 300 cc
O alcance do Pneu Sport Touring di Continental Conti Road com a adição de cinco novas medidas que ampliam o seu raio de ação, passando a disponibilizá-lo também para motocicletas com cilindrada de até 300 cc.
Os cinco novos tamanhos de pneus para motocicletas da Continental, que serão comercializados a partir do segundo trimestre de 2024, incluem dois dianteiros de 17 polegadas nos tamanhos 100/80 e 110/70 e três traseiros, também de 17 polegadas, nos tamanhos 130/ 70, 140/70 e 150/60.
Para motocicletas até 300 cc, segmento em crescimento
Com os cinco novos tamanhos básicos, a Continental responde às necessidades dos motociclistas que viajam no selim motocicleta com cilindrada entre 125 e 300 cc. Este é um segmento em crescimento, com as bicicletas destas cilindradas a tornarem-se cada vez mais populares pelo seu custo, eficiência e adaptabilidade, aumentando a sua participação nos principais mercados da Europa, Ásia, América do Norte e do Sul. Por exemplo, na Alemanha, a classe de motores de 250 a 499 cc triplicou a sua quota de mercado nos últimos dez anos, de 4,7% para 14%.
Esportividade e praticidade para a condução diária
O Continental ContiRoad é um pneu diagonal que equilibra o desempenho na utilização desportiva com o prazer de condução na utilização diária e em todas as condições meteorológicas. Caracterizado por mistura de sílica otimizada para garantir uma elevada aderência mesmo em piso molhado, o ContiRoad tem um desenho do piso inspirado nos pneus radiais maiores.
Além disso, mais material nas áreas de maior desgaste do perfil promete maior durabilidade e reduz o custo por quilômetro rodado do pneu. A carcaça e o perfil do ContiRoad foram concebidos para garantir um comportamento dinâmico envolvente e, ao mesmo tempo, uma elevada estabilidade a velocidades mais elevadas, mesmo com carga total. A rápida capacidade da borracha de atingir a temperatura contribui para tudo isso.
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