Contando a história de Milão entre a moda e os motores: aqui está #MilanOriginals

Loja Spidi ele comemorou seu primeiro aniversário e queria fazer isso contando uma história intitulada #MilanOriginais. O evento foi, em primeiro lugar, uma homenagem a Milão, cidade onde está sedeada a loja, e, em segundo lugar, uma noite durante a qual foi partilhado um desejo comum, o de um sincero regresso à originalidade. Falando em duas rodas, aliás, a tendência de transformá-las é tão difundida que, paradoxalmente, tornou-se mais exclusivo conduzir uma moto original do que uma especial. Desde que seja significativo.

O que torna isso assim? O carácter (ou seja, a particularidade do modelo), alguns anos de experiência (só os inscritos no século passado podiam participar no concurso da noite), e o facto de estar em conformidade com a forma como saiu da empresa. Até a roupa do piloto pode influenciar no resultado final. O vencedor unânime foi um esplêndido Benelli de 6 cilindros 1967, conduzido pelo proprietário de 87 anos! Um maravilhoso exemplo de vitalidade para todos os presentes.

Ele até usava uma jaqueta da mesma idade da bicicleta. Uma raríssima Harley Davidson XLCR terminou no pódio empatando com uma Yamaha TT 500 dos anos setenta (também muito rara e não importada para a Europa), enquanto uma Yamaha 750 Turbo ficou em terceiro. Até a bebida condiz com o espírito do evento, pois teve curadoria do famoso Bar Basso, instituição de Milão por ter inventado o Negroni Sbagliato. Poderia ter havido um set de DJ? Não senhor, os instrumentos também são originais. Porque a música deve entrar em você, você deve tocá-la com as mãos. Um pouco como motos que têm alma. E na Spidi Store havia muitos que tinham algo a dizer. A paixão foi cortada com uma faca.