Confindustria ANCMA: 2018 abre com dados positivos de vendas

A Confindustria ANCMA confirma isso: nos primeiros dois meses de 2018 o total de veículos motorizados de duas rodas vendidos na Itália totalizou 28.350 unidades, +15,4% em relação aos primeiros dois meses de 2017

Andrea Dell'Orto: "Resultados lisonjeiros, mesmo num período de baixa sazonalidade, apesar das intempéries, a força motriz do setor continua"
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O mês de febbraio fechou com 13.313 inscrições (veículos acima de 50cc), equivalente a + 5% em comparação com fevereiro de 2017. Eles são motocicleta apoiar significativamente as vendas com 7.046 unidades registradas e +18,1%, enquanto o patinete limitam suas perdas com 6.267 peças vendidas e -6,5%. As vendas dos “anos cinquenta” também registaram uma diminuição, com 1.111 registos equivalentes a -12,3%. O mês de fevereiro pesa em média 6% do total do ano. O primeiro bimestre de 2018 confirma os indicadores positivos de matrículas e com 26.353 veículos no período janeiro-fevereiro de 2018 cresce +17,5%. Em particular, são as motos que, com 13.189 vendas e +28%, ganham mais pontos percentuais; o setor das scooters apresenta uma tendência mais contida com 13.164 veículos matriculados, o que equivale a +8,6%. Os veículos de 50 cc nos primeiros dois meses de 2018 desenvolveram volumes ligeiramente menores do que no ano passado, com 2.324 veículos e -3,9%.

"Resultados lisonjeiros, mesmo que num período de baixa sazonalidade, apesar das intempéries, a força motriz do setor continua - ele declara Andrea Dell’Orto, Presidente da Confindústria ANCMA, a Associação Nacional de Acessórios para Bicicletas e Motocicletas –. O quadro económico continua a evidenciar um fortalecimento do crescimento, graças às exportações, à recuperação do emprego e ao apoio aos orçamentos familiares. Tudo isto deverá favorecer o consumo, mas a incerteza política permanece em segundo plano, o que poderá afetar a estabilidade das previsões. O nosso setor enfrenta o desafio da mobilidade sustentável e deve ser capaz de afirmar o papel das 2 rodas como solução de menor impacto para viagens individuais. A frota em circulação ultrapassa os 8.600.000 veículos e os utentes têm o direito de exigir a atenção das administrações locais para que sejam aplicadas boas práticas, como a utilização de vias preferenciais, a disponibilização de estacionamento dedicado, a correcta manutenção das estradas e de todas as infra-estruturas que possam aumentar os níveis de segurança“. Da análise das matrículas de scooters por cilindrada (acima de 50cc), surge um resultado ainda positivo para as scooters de 125cc, que por si só valem mais de um terço do mercado, com 4.675 unidades matriculadas e um +7,4%, seguida de perto pelo segmento 300- 500cc com 4.301 unidades e +8,5%; as scooters de 150 a 250 cc com 2.835 unidades caíram -9%. As maxi scooters com mais de 500 cc quase duplicaram, com 1.353 vendas e +95%.

para motocicletas acima de 50cc os acima de 1000cc reafirmaram-se como o segmento mais importante com 3.954 vendas equivalentes a +30,2%. As seguintes motos entre 800 e 1000cc chegam a 3.053 peças e -10,3%. Resultado notável para motocicletas de 300 a 500cc com 2.403 unidades equivalendo a +97%. As cilindradas médias entre 600 e 750cc com 1.832 motocicletas registraram +16,9%. As 125cc também registaram um forte crescimento com 1.387 unidades e +92,9%. Finalmente, foram registadas 560 peças e um +57% para as 150-250cc. A situação nos segmentos de motocicletas ainda vê líderes enduro estrada com 4.892 unidades e uma progressão de +43,5%. O nu apesar de crescerem, estão em segundo lugar com 4.461 peças e +35,8%; seguidas pelas motos de turismo, as únicas em queda com 1.631 matrículas e -5%; as alfândegas foram positivas com 812 unidades equivalentes a +11,9%; as motos esportivas com 687 unidades estão crescendo +30,4%, finalmente as supermotards estão se recuperando com 447 motos equivalentes a +15,2%.

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