Código da Estrada, carta de condução: recurso para pedido de alteração do requisito mínimo de formação

Um apelo foi relatado peloSindicato Nacional das Escolas de Condução e Estudos de Consultoria Automotiva (UNASCA) para Comissão de Transportes implementar uma mudança noart.122 parágrafo 5 da lei de reforma sobre o Leis de trânsito. Essencialmente a introdução de um requisito mínimo de treinamento obter diferentes categorias de habilitação, considerando não só a tradicional B, mas também aquelas que permitem a condução de veículos de duas rodas.

L'appello

Um pedido, portanto, que convida então o mesmo Ministério dos Transportes para definir os critérios relevantes. Traduzindo: solicitamos a introdução de um número mínimo de aulas de direção dentro do curso, para então obter determinado documento. Uma carta aberta que destaca, considerando o que a agência informou Reuters retomando a carta aberta deUNASCA, uma “discrepância atual na legislação”. Um aspecto que poderia consequentemente levar a potenciais sanções, ao contrário de uma intervenção que estabeleceria critérios práticos mínimos em benefício da segurança comum.
Conforme indicado na ocasião pelo secretário nacional de UNASCA, Emílio Patela, sempre considerando o que foi reportado pela ANSA, esta intervenção é "necessário" destacando o próprio conceito de “segurança rodoviária”, acabamos de referir. Infelizmente, não faltam notícias de acidentes rodoviários graves, mesmo recentes. Mas a directiva também é tida em consideração EU 2006/126 relativo a Licença AM e requisitos mínimos de teste de direção, que indica a obrigatoriedade de realização de exames de condução em diferentes tipos de troços em função das diferentes categorias de licenças. Além disso, relativamente à introdução de um número mínimo de aulas de condução, é também citada a indicação do Conselho de Estado, considerando esta solução como "ótimo", considerando o tema.

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