CF Moto Z Force 800, o quadriciclo do momento

É um veículo “side by side” com design moderno e linhas agressivas

CF Moto Z Force 800, o quadriciclo do momentoCF Moto Z Force 800, o quadriciclo do momento

É o quadriciclo do momento, um lado a lado potente e espirituoso, decididamente desportivo, Feito na china, fabricado por um dos fabricantes mais qualitativos e conhecidos do continente asiático.

Este é o CF Moto Z Força 800 que, graças à revista especializada TuttoQuad & Atv, chegou ao 4×4 Fest de Marina di Carrara, de 11 a 13 de outubro, em antevisão absoluta de um espetáculo europeu.

“Este segmento de mercado é seguido com muita atenção pelos fabricantes mas também pelos pequenos fabricantes que conseguem criar veículos muito interessantes – diz o diretor Sonia Sposini sempre atento à evolução de cada tipo de veículo – que também pode ter sucesso no mercado europeu. Existe uma grande concorrência a nível internacional que exige que os fabricantes melhorem a sua oferta e criem sempre novos modelos QUAD para uma clientela cada vez maior e já muito exigente e tecnicamente preparada”.

O veículo é um “side by side” com design moderno, com linhas agressivas sublinhadas por grafismos que realçam a sua imagem desportiva. O habitáculo, com dois bancos lado a lado, com ar automóvel, é funcional, com todos os comandos ao alcance, bancos com bom conforto (mesmo fora de estrada), painel de instrumentos com painel digital.

A caixa traseira com boa capacidade de carga, a barra de proteção tipo gaiola para uso rodoviário e esportivo, rodas de liga leve (12 ou 14 polegadas), com pneus específicos tanto para uso rodoviário quanto off-road são padrão.

Entre outras características, o chassi recém-formulado, a suspensão independente nas quatro rodas (com amortecedores a gás ajustáveis ​​e reservatório separado), os freios a disco dianteiro e traseiro, a tração nas quatro rodas selecionável, a caixa automática CVT (com variação contínua) com proporções normais e reduzidas.

O motor trata-se de um bicilíndrico refrigerado a líquido, com 4 válvulas por cilindro, abastecido por injeção eletrônica, com cilindrada de 799,6 cc, que expressa potência máxima, na versão free, de 62,5 cavalos a uma velocidade de 6.700 rpm, com torque de 72 Nm a 6.200 rpm.

Deve chegar à Itália em breve.

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