Uma homenagem ao estilo ditado pelo boom das motocicletas dos anos 70, inserções atraentes e tecidos técnicos para a nova jaqueta de duas camadas da HEVIK.
O SV650X-TER é movido por um motor V-Twin de 645 cc com refrigeração líquida, capaz de fornecer 76 HP a 8.500 rpm e um torque de 64 Nm a 8.100, aprovado pela Euro4.
A carcaça externa, confeccionada em dois tamanhos, é impressa em KPA, um material excepcionalmente flexível que torna o capacete leve e muito resistente. A sua forma particularmente aerodinâmica foi concebida para incorporar as entradas de ar superiores e traseiras, bem como o inovador sistema de movimento do protetor de queixo
Da Superbike aqui estão Kenan Sofuoglu, Toprak Razgatlıoglu, Hikari Okubo e Tom Sykes mas também haverá espaço para os freestylers Davide Rossi e Samuele Dottori
O revestimento externo é em ABS. As alças são removíveis, o forro interno é confeccionado em tecido altamente absorvente e malha microperfurada para aumentar o conforto e a higiene
Durante a noite não faltaram surpresas, como os 10 exemplares criados pela Officine GP Design, escolhidos entre os mais representativos, capazes de reconstituir a história da fábrica dos sonhos desenhada por Luca Pozzato e, desde 2018, também por Italo Santilli
Ainda em fase de desenvolvimento, ambos os recursos utilizam um complexo sistema de sensores que permitem a detecção de outros veículos próximos à motocicleta e a consequente prevenção de colisões frontais ou traseiras
o carro-chefe FC 450 tem um cabeçote de eixo único redesenhado e mais compacto, o que também reduz o peso total do motor em até meio quilo. Todas as novas bicicletas apresentam guidões ProTaper de alta qualidade
A YZ250F apresenta novo design de motor, com partida elétrica, além de novo perfil de comando de válvulas, geometria de cilindro e embreagem de maior diâmetro
Todos os produtos são inovadores e baseados em nanotecnologias, projetados especificamente para garantir maior durabilidade e melhorar o desempenho de motocicletas e scooters.
O programa incluirá conteúdos dedicados concebidos para aumentar a visibilidade da “marca” Continental e melhorar o ambiente da loja, criando um contexto dinâmico para o utilizador final.
Lino Dainese: “É o trabalho, o compromisso de uma vida que ganha forma. O DAR não é um museu, é o arquivo em evolução de uma empresa que olha para o futuro”
A V-Strom Academy representa algo único no panorama das escolas off-road e dirige-se a todos os motociclistas, mesmo clientes de outras marcas, ansiosos por aprender a gerir os mais de 200 kg de um Enduro Tourer longe do asfalto.
DSR Black Forest Edition tem maior autonomia, graças a uma bateria com maior potência e densidade energética do setor de mobilidade elétrica. O pacote inclui o revolucionário Charge-Tank da Zero e um conjunto de malas de viagem luxuosas integradas
A completar o espaço montado no Parco Valentino pela empresa japonesa estará o Ignis Hybrid, protagonista da campanha de comunicação “Think Hybrid”. Dirija Suzuki.”
Pela primeira vez, materiais preciosos foram utilizados em uma motocicleta que costuma encontrar sua expressão máxima na arquitetura, no mobiliário e nos objetos de design.
O motor 1200 High-Torque entrega 77 cavalos de potência, torque recorde para a categoria, mas permite uma pilotagem fácil e descontraída, também graças ao guidão largo e ao assento baixo.