Primo Piano

Testes de estrada

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018: Supercharging torna-se para todos os dias [VÍDEO DE TESTE DE ESTRADA]

Tudo gira em torno do motor com compressor centrífugo que, embora “domesticado” e adocicado na entrega, é capaz de 200 cavalos (210 com a caixa de ar sob pressão) e velocidades próximas a 300 km/h. Perfeito para as autoestradas alemãs, surpreende pelo seu prazer de condução mesmo nas nossas estradas sinuosas e torna-se apreciado com o tempo. É uma pena que este tipo de bicicleta não tenha o espaço que merece no nosso mercado
Desporto

Yamaha é o único fornecedor de motores para o Premoto3 no CIV

Fabio Albertoni, gerente de pós-venda e corrida da filial italiana da Yamaha Motor Europe: "Acreditamos que o desempenho e a confiabilidade garantidos pelos nossos motores, normalmente usados ​​para equipar as motos de motocross YZ250F, permitirão um campeonato equilibrado com custos extremamente baixos"

Dainese recebe o prêmio Red Dot Design

A jaqueta AWA M1 da coleção Winter e o capacete AGV Sportmodular venceram o prêmio na categoria Design de Produto, com o M1 recebendo também o exclusivo “Red Dot: Best of the Best”
avanços

Harley-Davidson, da evolução à revolução de “More Roads to Harley-Davidson”

São anos de turbulência para a marca americana, iniciados pelo projeto Rushmore, que melhorou centenas de detalhes de modelos existentes, continuados com o novo motor Milwaukee-Eight e com a meia volta dos novos Softails. Agora a “revolução silenciosa”, como gostamos de lhe chamar, torna-se muito menos silenciosa, com 4 novos modelos, cada um dos quais explora um segmento até agora desconhecido para HD