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Testes de estrada

Honda CB1000R+ MY2018: Arte nua [TESTE DE ESTRADA]

O cuidado cartuxo, a atenção aos detalhes e aquele estilo inconfundível da Honda que faz você se sentir imediatamente em casa criam uma mistura explosiva e emocionante. Não perca tempo se perguntando o que mudou em relação à versão 2008 porque a resposta é tão óbvia quanto simples: tudo. A gigante de Tóquio, graças à experiência de Soya Uchida – Engenheiro Chefe da Honda Motor – conseguiu resultados entusiasmantes ao conseguir colocar no mercado um produto que se diferencia da concorrência em termos de tamanho, estilo e prazer de condução
Testes de estrada

Harley-Davidson FXDR 114 2019: ainda não tem apelido, mas já está se fazendo ser amada, não só pelo visual [ROAD TEST]

A família Softail expande-se com um novo e inédito modelo, claramente inspirado nas corridas de arrancada, com um enorme pneu traseiro 240, mas que utiliza liga leve (pela primeira vez também para o braço oscilante) para reduzir peso e aumentar o desempenho, aproveitando todas as vantagens a impetuosidade do Milwaukee-Eight 114. Começa a partir de 25.300 euros

Ape Piaggio e Deus dão vida ao Ganzo

O ponto de partida é o Ape Classic 450 cc 4 tempos, 2 válvulas Diesel que Deus transformou reconstruindo a parte da carroçaria, alongando-a em 90 cm, dotando-a de uma plataforma de madeira com suportes rápidos para transporte de bicicletas e criando um cacifo de arrumação . ferramentas
Testes de estrada

Piaggio MP3 350: finalmente o motor certo [ROAD TEST]

Além do 500 que se renova, o MP3 agora adota também o potente 350 com mais de 30 cavalos, já visto no Beverly. Um motor com todos os seus pontos fortes e poucas falhas. A potência certa, uma transmissão louvável para talvez o MP3 mais adequado. A sua tabela de preços é de 8.599 euros