Moto Guzzi

Uma iniciativa dirigida aos entusiastas de motos e scooters foi apresentada pelo Grupo Piaggio, que inclui as marcas Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa

Ewan McGregor regressa a um exemplar desenhado pela Moto Guzzi, nomeadamente o novo V85 TT

Moto Guzzi apresenta o novo V7 Stone “Night Pack” à venda a partir de 8.590 euros fc Novas cores também introduzidas para o V7 III Special

Sucesso contestado na partida disputada na pista de Vallelunga. Três equipes protagonistas na final do novo “miniendurance” do Moto Guzzi Fast Endurance Trophy

Um resumo da primeira etapa do Troféu Moto Guzzi Fast Endurance proposto pela empresa Mandello del Lario, reunido em um filme que imortaliza os protagonistas e momentos-chave do desafio em Varano de' Melegari

A Moto Guzzi V85 TT representa a proposta mais recente e diferenciada da empresa Mandello, um novo enduro clássico italiano

A primeira etapa foi encerrada em nome de Guareschi e Aliverti

A primeira etapa, de um ‘mini campeonato’ composto por outras três etapas, será em Varano e as motos serão as novas Moto Guzzi V7 III

Eagle Days está chegando com muitos descontos na compra da última adição

O Grupo Piaggio está presente na metrópole turca com um Motoplex. Uma fórmula inovadora ligada à rede distribuída, iniciada já em 2015 e agora em 500 no mundo

Todas as características técnicas e o preço da nova motocicleta da empresa Mandello

Para participar é necessário ter uma Moto Guzzi V7 Stone equipada com o Racing Kit desenvolvido pela Guareschi Moto. O custo do kit é de 3.330 euros mais IVA e inclui também o primeiro jogo de pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS

Do troféu Moto Guzzi Fast Endurance ao RS 660 Concept, tudo para ver nos estandes do grupo Piaggio

Para participar do Moto Guzzi Fast Endurance é necessário ter licença de Speed ​​emitida pela FMI e competir com uma V7 III Stone, equipada com kit especial

O design do tanque é uma referência à tradição das Moto Guzzis montadas para ataques africanos. Também alinhados com a história da Guzzi estão o para-lama dianteiro alto e o belo farol dianteiro duplo, soluções estilísticas/funcionais já presentes na NTX 650 de 1996 e na Quota 1000 de 1989.

As marcas do Grupo Piaggio trouxeram muitos modelos novos para a EICMA 2018: da Aprilia à Guzzi, da Vespa à Piaggio, para um estande muito rico. Marco Lambri, Diretor de Design do grupo, nos contou sobre isso.

A Moto Guzzi Experience não se destina apenas aos fiéis Guzzisti do The Clan, mas está aberta a todos os motociclistas que desejam se aproximar do universo da Águia de Mandello

Um pavilhão inteiro será dedicado aos bicilíndricos que fizeram a história da empresa Eagle, com especial atenção para a gama V7

A moldura é completamente nova; perseguindo os objectivos de leveza, racionalidade e acessibilidade, é feito de tubos de aço e explora a particular ancoragem do motor para criar uma estrutura rígida que por um lado devolve a precisão e o rigor na estrada e por outro a robustez e a sensação certa na condução fora de estrada

O som inconfundível do bicilíndrico Moto Guzzi 850 é sublinhado pelos escapamentos slip-on aprovados, pintados em preto fosco e com tampa de alumínio e caracterizados, na parte terminal, por um formato oblíquo esguio

Três dias de festas e eventos unidos pela paixão pelas motos italianas: mais de 800 test drives realizados e 1000 reservados para experimentar a nova V85 TT

A Moto Guzzi V85 TT, após a passarela Open House, será apresentada ao público em geral durante a próxima edição da EICMA, enquanto teremos que esperar pelo menos até fevereiro de 2019 para vê-la no mercado

O Moto Guzzi Open House será também uma oportunidade para apresentar duas motos em antevisão: a V85 TT, o primeiro enduro clássico de média cilindrada dedicado ao mototurismo e a V9 Bobber Sport, uma declinação desportiva de um modelo que convenceu não só pela sua formas soberbas, mas também pelas suas qualidades de condução

Encontro na sede de Mandello del Lario de 7 a 9 de setembro com testes de estrada (não perca o V7 III Limited), música, comida de rua e animação