Kawasaki

A estreia da Kawasaki Z400 poderá ser na Intermot 2018 marcada para outubro ou no máximo na EICMA em novembro

A Kawasaki Ninja ZX-6R poderá estrear na AIM Expo em Las Vegas no dia 11 de outubro ou alguns dias antes em Colônia durante o Intermot

O conhecido fabricante de escapamentos de reposição traz inovação do ponto de vista técnico/estético, com homologação Euro4.

Tudo gira em torno do motor com compressor centrífugo que, embora “domesticado” e adocicado na entrega, é capaz de 200 cavalos (210 com a caixa de ar sob pressão) e velocidades próximas a 300 km/h. Perfeito para as autoestradas alemãs, surpreende pelo seu prazer de condução mesmo nas nossas estradas sinuosas e torna-se apreciado com o tempo. É uma pena que este tipo de bicicleta não tenha o espaço que merece no nosso mercado

Versys 650, Vulcan S e a nua Z650 também ganham um novo visual com novas combinações de cores interessantes

Kawasaki Z900RS Cafe e BMW R nineT Racer Um teste duplo, ao invés de uma comparação, de duas motocicletas com visual vintage e faróis carenados. Uma fórmula que está em alta, para conquistar quem dá muita atenção ao gosto estético, mas não só. Vamos comparar duas motos que interpretam o conceito de maneiras diferentes: a BMW é mais extrema, com meio guidão e posição bem esportiva, guidão largo e muito conforto para a Kawasaki

O KX450 2019 tem partida elétrica, mais potência e uma nova carenagem

Da Superbike aqui estão Kenan Sofuoglu, Toprak Razgatlıoglu, Hikari Okubo e Tom Sykes mas também haverá espaço para os freestylers Davide Rossi e Samuele Dottori

Muitos convidados estão programados, incluindo o piloto de Superbike Tom Sykes e o campeão mundial de Supersport em 2007, 2010, 2012, 2015 e 2016 Kenan Sofuoglu

O Departamento de P&D do SC-Project selecionou apenas os melhores materiais para dedicar aos pilotos produtos com um resultado estético inimitável que só a excelência do Made in Italy pode oferecer

Kawasaki Ninja 400 2018 – Um novo e brilhante bicilíndrico de 399 cc com mais 7 cavalos de potência, um chassi revisado e refinado, além de uma estética inspirada no muito agressivo H2

Kawasaki Z900RS – Combina a esportividade da Z900 “padrão” com a aparência e estilo do lendário ancestral Z1 de 1972, tudo com excelente atenção aos detalhes e alta qualidade percebida

O calendário do campeonato será dividido em cinco corridas: desde a abertura, nos dias 28 e 29 de abril, em Franciacorta, até a de encerramento, nos dias 8 e 9 de setembro, em Varano, passando pelos finais de semana de 26 a 27 de maio (ainda Varano), 16 a 17 Junho (Cervesina) e 21-22 de julho (novamente em Franciacorta).

Ambos os produtos estão disponíveis nas versões aço acetinado claro e aço acetinado preto

A Kawasaki mostra-se num vídeo/história cronológica, desde os estaleiros navais do final do século XIX até à produção actual no campo das motos até ao futuro "verde", não o da Kawasaki Racing... mas o eléctrico.

A atenção aos mínimos detalhes e o acabamento perfeito contribuem para dar a sensação de ter um modelo de alta qualidade em mãos.

30% em todas as roupas e merchandising da Superbike, 10% em todos os outros itens, incluindo a nova linha Camouflage

O Z900RS leva o piloto de volta no tempo por pelo menos quatro décadas, até a era do glorioso ícone Super Four Z1 datado de 1972

Do conceito da Z125 à nova 400, muitas novidades apresentadas no salão internacional de ciclismo e motocicletas da empresa japonesa

O Z900RS foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio, uma nova versão foi adicionada em Milão

O novo “verde” combina desempenho e conforto, graças à suspensão KECS e ao motor derivado da ZX-10RR

A moto sobrealimentada muda vida e vira Sport Tourer

O sistema de freio é poderoso. Dois discos de ø300 mm montados na frente com pinças radiais monobloco com quatro pistões opostos

Kawasaki no Salão Automóvel de Tóquio 2017 – A casa de Minato, em Tóquio, apresenta uma nova proposta para o evento japonês que homenageia o histórico Z1 Super Four e uma nova Ninja 400