MV Agusta

O plano quinquenal anunciado pela histórica marca Varese

Foi relatada uma parceria de cooperação entre a histórica marca italiana e a gigante chinesa

MV Agusta já informa a aquisição de todos os exemplares de série limitada, poucos dias após o início das pré-encomendas

A marca Varese relata a produção de vários exemplares em número limitado do conceito MV Agusta Superveloce 800, definido como Gold Series

O protótipo MV Agusta, já apresentado na EICMA em 2018, premiado no conhecido e importante Concorso d'Eleganza da Lombardia

Um modelo de série limitada da MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Serie Limitata foi leiloado em favor da amfAR, que trata da pesquisa da AIDS, por ocasião do Transalpine Film Festival

A bicicleta da empresa Varese foi apresentada como conceito na EICMA 2018

A potência dos dois modelos pode ir de 35 kW a 70 kW e vice-versa, para garantir a máxima versatilidade e dependendo do documento de condução do proprietário

“Para nós é mais um grande reconhecimento e mais uma confirmação de quanta energia e recursos a MV Agusta está dedicando ao constante desenvolvimento de novos produtos”, disse Giovanni Castiglioni

As novidades da MV Agusta na EICMA 2018 contadas pelo diretor técnico Brian Gillen: em primeiro plano está o Naked mais potente de sempre, mas também um olhar sobre o futuro da marca, com o conceito Superveloce 800.

Entre as novidades trazidas pela MV Agusta para a EICMA 2018 está a Dragster 800 RR America, para relembrar um nome importante na história da marca. Em primeiro plano, a cor sobre base azul mica será feita em 200 exemplares.

A moto deriva do superesportivo F3 800, do qual herda posição de pilotagem e ergonomia. Os apoios para os pés são ajustáveis, enquanto o motor será remapeado para melhorar as suas características de entrega, sem excluir a possibilidade de aumento da potência máxima

Chega à EICMA 2018 a nova MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, definida como a Naked mais potente de sempre, com os seus 208 cavalos, mas com possibilidade de atingir os 212 CV. Serão feitos apenas 300 exemplos.

A alavanca de câmbio eletrônica MV EAS 2.0 é de série, enquanto o uso extensivo de titânio o torna muito leve e resistente. O sistema de freios é totalmente novo, enquanto uma estrutura mista, marca registrada da MV Agusta, foi escolhida para o chassi

O “B3 RR”, como é chamado em Schiranna, ganha uma reformulação com o MY2018. Principalmente onde não dá para ver, no motor e também no chassi, que até muda de dimensões. Intervenções direcionadas que tornam o Brutale mais moderno e talvez menos mal-humorado, mas sem abrir mão do seu caráter forte

Edição limitada e detalhes em borracha desenvolvidos pela Pirelli Design: podem ser equipados com pneus DIABLO Supercorsa coloridos exclusivos

MV Agusta, com a colaboração da Forward Racing Team, participará na edição 2019 do campeonato de Moto2

Com o Turismo Veloce 800 Lusso chega também a introdução de uma novidade absoluta: o “Smart Clutch System” para gestão totalmente automática da embraiagem

O novo projeto já está em estágio avançado de desenvolvimento. A estreia na pista está marcada para julho próximo

As opções de cores são inspiradas nas do F4 LH44, caracterizadas pela combinação de preto, vermelho e branco. O número de produção progressivo na tampa do painel identifica cada exemplar como pertencente à série limitada de 144 peças

O chassis também tem sido alvo de intervenções pontuais, como a opção de fixação do motor ao quadro, de forma a aumentar a rigidez global do veículo

Estarão presentes BMW, Yamaha, Husqvarna, Honda, Suzuki, MV Agusta, KTM, Harley-Davidson, Indian, Kymco e Triumph, enquanto o Grupo Piaggio fará o seu regresso, também com testes.

A consulta é de 8 a 11 de março. Como sempre, você pode experimentar a bicicleta dos seus sonhos com a Riding Experience

O próximo desafio chama-se 4 cilindros. Enquanto isso, as vendas da nova Dragster 800 RR disparam