beta

Beta 350RR Enduro Racing 2018 - Herda as grandes inovações da gama RR Enduro, antes de mais nada a redução de peso superior a 5kg, à qual acrescenta uma configuração de corrida, com detalhes interessantes, mas acima de tudo um garfo dianteiro capaz de convencer a todos

A próxima consulta está marcada para sábado, 30 de junho, e domingo, 1º de julho, em Casanova di Rovegno, na província de Gênova.

O Beta Alp 200 possui motor monocilíndrico 4 tempos e pesa apenas 108 kg

Matteo Cavallo subiu ao degrau mais alto nos dois dias, apesar da queda espetacular no sábado, no Enduro Junior

“Embora os resultados no papel não tenham sido excelentes, estou muito feliz com a sensação da moto”, respondeu Christophe Charlier

É uma parceria entre duas empresas líderes no mundo off-road, ambas baseadas em valores extremamente importantes como a busca pela máxima qualidade e satisfação do cliente.

No próximo fim de semana a equipe Beta Factory Enduro participará integralmente da segunda rodada do Campeonato Italiano de Enduro que acontecerá em Sanremo

O novo Alp 4.0 apresenta duas novas cores – preto e branco – combinadas com a moldura vermelha que o tornam mais cativante e moderno. Além disso, a configuração da suspensão dianteira foi revista e é agora ideal para enfrentar todos os tipos de terreno com o máximo conforto.

Em comparação com a primeira edição, no entanto, algumas inovações foram introduzidas. Em primeiro lugar a formação de duas novas classes: E1m dedicada ao recém-nascido Beta RR 125 2T; Acima de 50 anos, para todos os pilotos que queiram competir com pares da mesma idade

“Estou muito entusiasmado, é a primeira vez que estou numa equipa oficial”, declarou

Este novo exemplar estará disponível em três versões de 2 tempos (125, 250 e 300 cc) e uma versão de 4 cc a 300 tempos.

O palmarès de Alber Cabestany ostenta, além do título mundial de 2002, 7 títulos de vice-campeão mundial e 6 terceiros lugares

Beta Motor EICMA 2017 - Por ocasião da EICMA 2017 a Beta Motor comemora os seus novos sucessos no Campeonato Mundial de Enduro 2017, onde conquistou um total de três títulos, olhando com grande ambição para a próxima temporada desportiva.

O motor é um 300 cc 2T extremamente avançado e de alto desempenho fabricado em Beta. O preço? 6.790 euros incluindo IVA

O inglês da Team Beta Factory fez uma temporada fantástica, com 11 pódios (incluindo 6 vitórias) em 16 corridas

Os preços, porém, não sofreram reajustes e permaneceram inalterados em relação à versão anterior

Como todos os anos, a última rodada do Trial Masters Beta 2017 marcada para domingo, 8 de outubro, no Pro Park em Gênova, será uma grande festa.

Preparativos finais para a grande festa de fim de ano BETA, data marcada para domingo, 15 de outubro, na fábrica de Rignano sull'Arno (Via Pian dell'Isola 72).

Domingo é um dia mais complicado devido a um furo, mas o primeiro lugar do mundo está seguro

O pequeno beta da casa tem braço oscilante de alumínio, garfo invertido hidráulico e amortecedor monoamortecedor pneumático e de mola ajustável

Nesta temporada, Roberts marcou 159 pontos contra 141 de seu adversário direto Gabriel Marcelli

A gama de 2 tempos é composta por quatro motores: 125, 250, 300 e 300 SS, onde “SS” é o acrónimo de “Super Smooth”, uma moto com um carácter decididamente mais suave e simples que as suas irmãs.

Castelo Branco, uma pequena vila portuguesa, acolheu no passado fim-de-semana a sexta ronda do campeonato mundial de enduro. Eles estão agora 37 pontos à frente do segundo lugar no ranking mundial provisório.

Menor e menos potente que sua “irmã” maior 300, mas dócil e fácil de manusear