Capit Performance WarmMe, o colete aquecido viciante [REVISÃO]

Capit Desempenho WarmMe – Uma empresa dinâmica, que produz aquecedores de pneus profissionais desde 1996, cujo sucesso se baseia na capacidade de inovar e fazer da Made in Italy uma marca de qualidade. Um sucesso tão grande que se tornou o fornecedor oficial da equipe de Valentino Rossi, apenas para dar um exemplo concreto. A empresa de Pero, na província de Milão, tem muitos outros clientes importantes e ostenta a conquista de 8 títulos de MotoGP como parceira técnica. Ao longo dos anos tem conseguido alargar a sua oferta, com acessórios como carrinhos de pneus e muito mais, bem como aquecedores de pneus para veículos de quatro rodas. No entanto, o que nos preparamos para testar é algo que, apesar de explorar uma parte importante da experiência do “core business” da empresa italiana, sai completamente do seu sector, porque na verdade é proposto a um público muito vasto, mesmo longe daquele dos entusiastas do motor.

Na verdade, embora o nosso teste tenha ocorrido principalmente na traseira de uma motocicleta, o colete WarmMe é útil para todos aqueles que têm que enfrentar o frio, para praticar desporto, para trabalhar ou simplesmente nos tempos livres. Comecemos por uma premissa, WarmMe é uma família de produtos, por enquanto limitada às luvas e a este colete, que nós motociclistas naturalmente pensamos em usar para nos protegermos das duras temperaturas do inverno quando estamos na moto, mas que vêm com um look casual, nada técnico e, portanto, livre do contexto único. O colete é construído com Tecido laminar Soft-Shell, você pode usá-lo sob uma jaqueta, onde desaparece essencialmente, dado que a sua espessura é muito pequena, enquanto os dois fechos laterais e uma estrutura elástica permitem um ajuste perfeito ao corpo, detalhe fundamental para tornar sua ação eficaz. Além de elástico, é resistente, retém o calor, além de ser respirável e equipado com um dupla camada externa impermeável com efeito anti-vento.

Fica bem quando usado sobre uma camisa ou suéter, mas foi projetado para ser usado sob uma jaqueta ou casaco., tornando-se um acessório da sua roupa, para ser usado ativa ou passivamente. Como mencionado, por ser fino, mas aderente ao corpo, já produz um agradável efeito protetor, mesmo quando o circuito de aquecimento não está ligado. Obviamente, os muitos anos de experiência da Capit Performance na produção de aquecedores de pneus profissionais para as melhores equipes de corrida de pista entram em ação quando você pressiona o botão localizado na altura do peito, no lado direito. Na verdade, o forro contém um circuito invisível de placas de aquecimento flexíveis e ultraplanas, estrategicamente posicionadas em zonas específicas do tronco, de forma a ajudar a manter e perceber uma temperatura confortável. Um bolso interno contém a bateria, com um conector jack. É uma bateria de íon de lítio, leve e fina, capaz de garantir uma autonomia que varia de 2 a 5 horas, dependendo do nível de intensidade selecionado.

Dando um passo para trás, na embalagem encontramos, além do colete, a bateria, um carregador de bateria e uma folha de instruções, onde a autonomia indicada é ainda maior, dado que está estimada em 3.5 a 7 horas. Depois de carregada a bateria, que é desconectada do conector e retirada do bolso dedicado, o WarmMe está pronto para uso. Uma nota positiva vai para o facto de, uma vez retirada a bateria, a presença do circuito não impede a possibilidade de lavar o colete como qualquer peça de roupa.

Um botão gerencia o calor desenvolvido pelo circuito, que deve ser pressionado por cerca de três segundos para ligar e desligar o colete WarmMe, enquanto quando é ligado com um toque mais curto permite alternar entre os modos. Eles são de fato três níveis de calor previstos, dependendo de qual varia a temperatura e a duração da bateria, obviamente de forma inversamente proporcional. Na verdade em Modo “baixo”, o aquecimento garantido (quantificado entre 28 e 40°) é quase imperceptívelMas permite manter uma sensação constante de calor, mesmo viajando como no nosso caso, com roupas que não sejam de inverno, mas com temperaturas externas abaixo de 5 graus. Subindo para nível intermediário (33-45°) o calor produzido pelo circuito interno torna-se mais perceptívelou, isso vem no máximo com o nível “Alto” ​​(38-50°). Na prática, pelo menos este é o nosso feedback pessoal após alguns dias de testes, se ligado antes da partida, o nível mínimo permite a maior duração, mas também para se manter aquecido, mantendo a temperatura estável, quase sem perceber a presença do colete WarmMe e ainda assim desfrutando do seu efeito agradável. Enquanto se você já está com frio, talvez porque esteve muito tempo exposto a baixas temperaturas, com o nível máximo você pode se aquecer rapidamentee, em seguida, traga o nível de volta para uma temperatura menos alta. Um produto que, se experimentado, certamente dá um certo vício, até porque quando desligado pode ser colocado por baixo do casaco mesmo quando não está muito frio, ao mesmo tempo que está protegido contra uma queda rápida de temperatura, tal como quando se vai um passeio de moto e seguimos em direção à montanha.

Temos curiosidade em testar as luvas da mesma família, que sempre foram a peça de roupa mais afetada pelo frio, visto que as mãos são a parte do corpo mais exposta e "dolorosa" quando as temperaturas baixam.

4 jaquetas para 8 tamanhos. Graças aos zíperes que permitem ampliar e apertar a largura do colete, todos os tamanhos são cobertos de XXS a XXXL, se você preferir 44 a 58, com 4 "dimensões", cada uma das quais efetivamente se duplica em duas medidas. Entre os acessórios encontramos as baterias adicionais, ou o carregador de carro, para nunca ficar no frio. Tudo tem um preço, claro, isso do colete Capit Performance WarmMe ronda os 200 euros incluindo IVA.