Bosch Motorcycle Stability Control, o anjo dos motociclistas

Se você bater enquanto faz uma curva em sua moto de repente um obstáculo, até o motociclista mais experiente se encontraria em dificuldades. Se ele freasse, tanto as rodas dianteiras quanto as traseiras perderiam aderência e escorregariam, impossibilitando o controle do veículo pelo motociclista. O novo Controle de estabilidade da motocicleta Bosch (MSC) apoia os motociclistas em caso de travagem brusca nas curvas. Esta tecnologia permitiria prevenir milhares de situações críticas, reduzindo significativamente o número de acidentes nas curvas.

Se você frear ou acelerar com muita força, o sistema MCS reduz a pressão de frenagem ou aceleração para um nível que permitir uma direção segura. A primeira aplicação do sistema ocorreu no final de 2013 para motocicletas KTM 1190 Aventura e Aventura R. Hoje o ADAC atribuiu ao sistema MCS da Bosch o Prêmio Anjo Amarelo 2014 na categoria “Inovação e Meio Ambiente”, reconhecendo a eficácia desta tecnologia. Este é o segundo Yellow Angel atribuído às tecnologias Bosch para a segurança das motos: já em 2010 o ADAC atribuiu o prémio Yellow Angel ao ABS 9 da Bosch, específico para duas rodas.

O MSC combina uma ampla gama de funções de segurança tanto na frenagem quanto na aceleração, tanto em retas quanto em curvas. Compatível com as leis da física, este sistema funciona mesmo quando a moto está muito inclinada. Para conseguir isso, os especialistas do Centro de Competência de Segurança em Duas Rodas da Bosch, com sede no Japão, combinaram uma série de sensores com o poderoso ABS existente. Esses sensores podem medir ou calcular inclinação e movimentos rotadores em todos os eixos mais de 100 vezes por segundo. Isso permite ajustar muito rapidamente a pressão e a distribuição da frenagem e do torque do motor. A eficácia do sistema MCS coloca-o no mesmo nível de outras importantes inovações de segurança da Bosch. “Controle de estabilidade da motocicleta é o ESP de duas rodas”, diz Steiger.